春节将至，粤港澳大湾区年宵花消费进入旺季。记者近日珠海市斗门区悦顺兰花基地看到，各色蝴蝶兰竞相绽放，来自香港、澳门的采购商络绎不绝。该现象背后，是大湾区基础设施互联互通推动区域产业深度融合的缩影。 基地负责人曾振坤介绍，该基地自2012年建成以来，已发展成为占地75亩、集种苗培育与成品销售于一体的现代化花卉生产企业。目前基地实现蝴蝶兰、石斛兰等多品类规模化生产,年产种苗突破800万株,年产值约2300万元。近两年来,港澳客户占比大幅提升,批发与零售业务已各占半壁江山。 交通基础设施的完善是推动这一变化的关键因素。港珠澳大桥通车以来,三地间的物理距离大幅缩短,物流成本明显降低。在澳门从事花卉批发近8年的郑健锋对此深有体会。他表示,过去从澳门到珠海采购需要绕行,耗时较长且运输损耗大。如今通过港珠澳大桥,单程时间缩短至一小时以内,鲜花运输效率和品质都得到保障。今年他计划采购6000株斗门蝴蝶兰,较去年增长一倍。 来自香港的王思源专程驱车经港珠澳大桥前来选购。他坦言,斗门兰花基地不仅价格具有竞争力,更重要的是品种丰富、搭配灵活,能够满足港澳市场对高品质年宵花的多样化需求。这种市场认可度的提升,既源于珠海花卉产业在技术创新上的持续投入,也得益于大湾区消费市场的深度对接。 从产业发展角度观察,斗门兰花基地的兴起具有典型意义。一方面,珠海凭借气候条件和土地资源优势,发展现代花卉种植产业具备天然禀赋;另一方面,港澳地区市场需求旺盛但土地资源紧张,形成明显的供需互补格局。港珠澳大桥的开通,将这种潜在互补转化为现实合作,推动形成"珠海种植、港澳销售"的区域产业分工体系。 业内人士分析认为,这种跨区域产业协作模式具有广阔发展前景。随着大湾区"一小时生活圈"加速形成,更多优质农产品将通过便捷的交通网络进入港澳市场,而港澳的资金、技术和市场资源也将更深入地参与珠海现代农业发展。这不仅有助于提升区域农业产业化水平,也为探索城乡融合发展、推动乡村振兴提供了新路径。 从更宏观层面看,花卉产业的区域融合只是大湾区协同发展的一个缩影。基础设施的"硬联通"正在催生产业、市场、人才等要素的"软联通",推动形成优势互补、协同发展的区域经济格局。这种深层次融合,既增强了大湾区整体竞争力,也为居民带来实实在在的获得感。
一盆年宵花，既寄托着节日消费的热度，也映照出区域联动的速度。抓住春节窗口，更要把生意做成四季。以标准化稳住品质，以供应链保证时效，以品牌化打开市场，才能把“旺季热销”沉淀为长期竞争力，推动湾区花卉产业在更大范围内实现高质量协同发展。