贾晓龙报道，3月17日，咱们市交通运输局透露了个消息，这次要在全市范围内搞个大动作，专门整治那些道路交通安全隐患。目的很简单，就是要把管理水平提上去，少出点事故，保住大家伙儿的命和财产。这次整治重点不少。先说说企业这块儿，管得特别严。从业人员的全链条安全管理必须加强，企业里的“两类人员”资质也得全面查一遍。规定有证的得按规定去考核，持证上岗干活才规范。要是有人没持证上岗，或者企业没配专门的监控人员，那肯定得依法依规处罚。 再来看看车辆这块儿，“两客一危一重”这种重点营运车辆是咱们盯防的对象。“两客一危”车辆得全面赋码管理，按照赋码结果给它们分个等级。要是谁拿到红码或者黄码了，企业就得遭殃，咱们会通过提醒、约谈、挂牌督办这些措施逼着他们整改。 危险货物运输这块儿也得盯着。必须落实电子运单制度，填报信息要严格规范。烟花爆竹这种重点货物的运输过程要全流程监管。“打非治违”行动还得接着搞。 “三超一疲劳”联合整治也不能落下。配合交警部门把疲劳驾驶认定规则落地实施好。咱们得从源头管起疲劳驾驶这类违法行为，处置流程规范点。 治超也得继续推进。把称重检测制度严格落实下来，绝对不让超限超载的车在路上跑。“一超四罚”和违法失信惩戒措施也要跟上，让大家知道规矩不是闹着玩的。 动态监管数据方面也得好好利用起来。试试给不同路段搞个分段分类限速的动态报警机制。隧道桥梁、急弯陡坡这些地方要把预警信息推送给司机。 农村公路的安全防线得筑牢。急弯陡坡、临水临崖、平交路口这些容易出事故的地方都得排查一遍。护栏、标志标线、减速带这些安防设施得补上短板。 应急救援能力也得跟上节奏。灾害天气预警机制要健全好，极端天气来了一定要响应迅速。应急预案得经常修订一下，多搞点实战演练练练手。 重点时段安全管控也很关键。汛期暑期这些时候是个坎儿，必须严格按照“四个统一”、“四查一指导”的要求来干活。隐患得一条一条整改完销号才行。 最后说说数智化监管怎么增效吧。无人机、车载视频这些高科技设备可以派上用场了。重点路段、桥隧、养护施工区域都能让无人机高空巡查一下。