新能源装机规模世界第一

把推进电力系统转型、建设智能电网、搞储能、扩大绿电应用这几项工作做好,对中国实现“双碳”目标至关重要。就在今年《政府工作报告》里,已经给了这些事儿明确的任务方向。加快构建新型电力系统,就是要给日益增长的电力需求和环境约束找个平衡的法子。一方面要给绿色电力供给的盘子装得更满,另一方面还得保住电网安全和电价稳定。江苏这个用电大户就是个好例子,西电东送的特高压线路总共输进去了1.08万亿千瓦时电。国网江苏超高压公司设备部主任孙勇军说了,这些电里头清洁能源占了一大半。平时往外送电能达到3150万千瓦,能顶上江苏四分之一的用量。现在全国的西电东送输送能力达到了3.4亿千瓦。 国家能源局电力司副司长刘明阳在说明未来趋势时提到,以后的电网会有高新能源渗透率、高电力电子化、高供需随机性这些特点。为了应对这些新要求,国家发展改革委、国家能源局联合发布了《关于促进电网高质量发展的指导意见》。明确了一个目标,到2030年要搭建成主干电网和配电网为基础、智能微电网作补充的新型电网平台。 国网公司把4万亿元投资计划抛出来了,再加上南方电网和各地的钱凑一块儿,“十五五”这五年电网投资总额大概能突破5万亿元。 接下来国家要打造主配微网协同发展的新格局,让大的“大动脉”、细的“毛细血管”还有“微循环”各干各的事儿,这就能把电力安全的底子筑牢,也方便清洁能源在大范围内调配。 储能这玩意儿是新型电力系统的“稳定器”。3月份的时候山东聊城有个储能项目就很听话,中午光伏发的电足足够了它充;到了早晚用电高峰就放电全力支撑电网负荷,做到了“白天储绿电、晚上供好电”。山东作为新能源大省现在也有1000万千瓦的储能规模了。 国网山东省电力公司调控中心水电及新能源处的张辉介绍说,公司通过加强规划引领和优化并网服务保障储能安全高效接入。 自从提出“双碳”目标以来,全国新型储能装机规模到2025年底达到了1.36亿千瓦/3.51亿千瓦时的体量。 随着新能源占比越来越高,电力系统灵活性资源不够的矛盾也就越来越明显。中国电力企业联合会副秘书长刘永东表示,“十五五”时期是关键期,新能源装机还得高速长。储能得多样化发展来弥补缺口。 比起生产和输送来说,消费绿电才是薄弱环节。我国可再生能源装机规模世界第一这事儿大家都知道,但如果不能真正用起来能源转型就是个空架子。 现在电动汽车越来越多充电负荷也大得吓人,引导电动汽车参与调节电网是提高灵活性的好路子。3月1日那天发布了个标准叫《车网互动型智能微电网通用规则》,国网苏州供电公司市场营销部的赵猛介绍说这能让充电站不仅能充电还能参与互动调节。 数据中心耗电量大也是个碳排放大户。今年报告把算电协同列入新基建了,这也是绿电应用的新赛道。隆基绿能董事长钟宝申觉得AI算力带来的用电需求就是对光伏和储能的刚性需求。 专家认为新质生产力正在崛起给绿电消纳提供了新空间。新能源汽车、算电协同、绿氢应用这些新兴应用场景出来了之后,绿电消纳就从“存量挖潜”变成了“增量拓展”。