2月26日一大早，福州地铁集团有限公司总经理林燕枝把电话给接了起来。林燕枝在电话里跟市民聊了聊地铁2号线东延线什么时候能通车的事，他把最新的消息给透了个底。林燕枝说了，福州市正把这条东延线的建设搞得热火朝天呢，就是为了让列车能在2026年的这个年头上线调试。至于具体啥时候能通车让大家伙儿坐上车，就得看福州地铁官方出不出新公告了。 这段时间，福州地铁所有在建的项目都没停下来。工人师傅们铆足了劲，赶着过年前的这段时间赶进度，就为了冲个好彩头。施工单位也是挺上心的，都把值班值守的规矩给立了起来。哪怕是过节也有专人盯着干活儿，生怕出啥岔子。眼瞅着现在工程进展挺快的。2号线东延线的那些主体结构早就给盖严实了，现在正在做附属工程、铺轨道、装风水电和搞装修呢。 这是一条怎么设计的线路呢？它顺着马尾从西往东的那条发展轴走，会经过魁岐、快安还有罗星这些地方。它把高新园区、马江园区、船政文化城这些重要的地方都给连起来了。这条一期工程的全长有14.6公里长。它是从洋里站（不算这个站）开始算起的，一直通到青洲站。中间一共设了魁岐站、葆桢路站、儒江站、下德站、马江渡站、船政文化城站、罗星塔站、青洲站这8个站点。 等到这条东延线和已经开通的2号线一期连在一起跑起来以后啊，换乘车的站点一下子就多了3个。你可以在前屿站换成4号线，在南门兜站换成1号线，在金山站换成5号线。如果你想坐地铁去五一广场逛逛、去福州大学城玩、去浦上大道商圈消费或者去万宝商圈购物的话，坐这条线路就特别方便。 这条线路开通之后能解决啥大问题呢？它能把主城区和马尾区之间的客流压力给大大缓解掉呢。毕竟以前大家去那边坐车挺不方便的嘛。