1月16日，湘江之滨传来重大建设进展。湖南虞公港码头二期工程正式开工，中交建绿色水工装备制造基地项目同步签约，这两项重大工程的推进标志着湘阴县开放发展迈入新阶段。 虞公港是距离长株潭腹地最近的深水港，自开港以来已成为年吞吐量破千万吨的现代化港口。二期工程规划新建4个3000吨级兼顾5000吨级泊位，设计年吞吐量达800万吨，建成后将大幅提升区域货物集散能力与运输效率。同时，总投资30亿元的中交建绿色水工装备制造基地项目现场签约，将重点发展绿色智能疏浚装备、新能源动力船舶制造产业，更完善临港产业生态。 湘阴的开放发展具有独特的地理优势和战略价值。虞公港将长江黄金水道向湖南内陆延伸近100公里，极大缩短货物运输时间和运输距离，有效降低物流成本。目前，港口配套基础设施建设加快推进，铁路专用线控制性工程跨许广高速特大桥已启动建设，芙蓉北路北延线、进港大道全线通车，公、铁、水无缝衔接的多式联运体系日益完善。 为运用港口优势，湘阴精心布局产业发展新格局。县委县政府以虞公港为核心，构建"一核两极三带"的立体开放新框架。其中，湘阴中心城区作为"综合服务核"，持续为全域输送行政、金融、科创与人才服务。向北是通江达海的"虞公港临港制造极"，依托黄金水道重点布局能源储备、大宗物流、装备再制造等临港产业。向南是面向长株潭的"金龙新城融长创新极"，已成为承接省会产业转移和科技创新资源的重要平台。 三条沿交通大动脉展开的产业带改进了此框架。沿湘江绿色低碳引领带让生态保护与经济发展相生相融，沿G240现代工业合作带成为优质项目落地的主要走廊，沿G536特色农业发展带让优质农产品高效输出。长沙临港产业开发区正式落子湘阴并纳入省级园区序列，被定位为长株潭都市圈四大重点片区之一，着力发展先进制造、现代物流、智慧仓储等产业。 湘阴县加强与湘江新区的深度对接，优化开发模式，形成湘阴高新区、长沙临港产业开发区、湖南省虞公港建设投资有限公司"三马拉一车"的联动机制，一体推进产业布局、项目信息、招商政策、要素保障等工作，带动更多资金资源、优质项目集聚。 "十四五"期间，湘阴将自身置于长江经济带、长株潭都市圈的战略交汇点来审视，牢牢把握高质量发展这个首要任务。未来5年，湘阴将完成虞公港12个泊位建设，完善拓展"铁公水"联运体系，加快形成"城陵矶核心+虞公港补充"物流枢纽格局，坚持以港聚产，持续招大引强，打造临港经济发展新高地。 近年来，湘阴先后被纳入全省大城市周边县城和全省20个经济大县试点，获批设立长沙临港产业开发区，加快融入长江经济带、长株潭都市圈、洞庭湖生态经济区，发展势能持续汇聚。这个曾以农业闻名的县份，凭借虞公港通江达海的枢纽之力，正从"内陆腹地"向"开放前沿"加速蜕变。
湘阴县以港口建设带动全域开放的发展实践，为内陆地区提供了有益参考。在构建新发展格局背景下，这座滨江县城通过发挥区位优势、系统谋划发展路径，正在书写县域经济高质量发展的新篇章。