城市治理在精细化的路上也才能走得更远

最近,上海、太原、郑州还有宁波市的交警部门都给没在人行道上走路的人开了罚单,这事引起了大家的关注。记者查了一下,发现这种执法不是一个地方的情况,好多城市都开始整治行人通行秩序了。 法律专家说,这么做是为了严格遵守《道路交通安全法》的规定,行人如果不走路边或者人行道,罚款是5元到50元不等。 交警们解释说,他们这样做是因为行人乱走会带来很多安全隐患。非机动车道的速度慢、路况复杂,行人进来很容易撞到自行车和电动车。尤其是晚上或者天气不好的时候,出事的风险就更大了。 交警们讲了个南京江宁区发生的案例,有一次电动车撞到了行人,因为那个行人没走人行道,所以判他负次要责任。 这说明城市交通治理越来越精细化、规范化了。现在城镇化快了,道路资源不够用,行人、非机动车和机动车混行是个大问题。各地交警通过整治行动、技术监控还有宣传来规范大家的行为。 宁波那边搞的“鹰击一号”行动就是个例子,他们把整治重点放在了行人不走人行道上。不过,在这个过程中也碰到了一些麻烦,比如有些人觉得自己占着非机动车道不算什么事,还有些人觉得罚款太重。 法律专家说,法规靠执行才有生命力。执法精细化不光能把路权分清楚,还能通过典型案例告诉大家要各行其道。 以后治理行人通行秩序还得既讲法治又讲教育温度。一方面要统一执法标准,多用电子监控这些手段提高效率;另一方面要加强普法宣传,让大家懂规矩、认同规矩。 城市规划也要跟上,把人行道和过街设施弄得更好用些,从源头减少违规现象。交通秩序反映了城市文明和公共安全的水平。 要让大家从被罚款变成自觉遵守规则,不光需要交警一直坚持下去,也需要每个人心里都认同这些规矩。 只有当法律变成习惯、变成共识了,路才安全得起来。 城市治理在精细化的路上也才能走得更远。