国家发改委出手了！他们把原本每吨汽油和柴油该涨的2205元和2120元，给砍掉了不少，分别只让它涨1160元和1115元。这相当于把每升油价给少涨了0.85元左右。这次动作是为了应对美国和伊朗冲突带来的油价猛涨，特别是中东那边原油价格创新高。3月23日晚24点，国内成品油零售限价就要迎来新的调整窗口了。就在这个节骨眼上，国际市场原油价格还在高位震荡。格林大华期货指出，3月13日那周的EIA数据显示，美国商业原油库存达到了2024年6月以来的最高点，连库欣地区的库存也涨到了2024年8月以来的最高水平。在大家都担心中东局势会影响原油供应的时候，这堆数据显示美国那边油多得用不完，和大家的预期正好相反，直接给了油价一记重创。这种情况下，WTI油价想要继续往上涨就很困难了。不过宝城期货觉得事情没那么简单，因为冲突已经打到了能源设施上，再加上中东国家手里的库存余量也不多了。如果霍尔木兹海峡还一直关着不让船过，油价肯定还得往上窜。3月13日当天国内期货市场的原油主力合约2605，最高报价是838.4元/桶。这个价格跟今年年初相比可是翻了一倍多。EIA的数据显示美国那边的库存太多了，把市场上的紧张气氛给冲淡了不少。就算这次发改委把油价给压下来了，其实大家心里还是怕中东那边出事断供。要是霍尔木兹海峡不打开通道让油往外运，那全球能源供应就危险了。虽然美国那边油多不发愁，但是中东的产油国现在正在减产甚至停产呢。 这个局面下，国内外的原油期货价格估计还是会保持强势继续往上涨。 3月9日国内成品油价格刚调过一轮。 3月23日晚上24点又是一个调价窗口期。 现在中东的地缘局势紧张得很。 3月13日的EIA数据显示美国库存创下了新高。 2024年6月的时候库欣地区的库存也曾达到过这个高度。 2024年8月的时候库欣地区的库存也是很高的。 这次发改委的调控直接降低了居民出行成本。 按照调控后的价格计算，每吨汽油上调1160元、柴油上调1115元。 折合到每升就是89号油涨了0.84元、92号油涨了0.89元、95号油涨了0.94元、0号柴油涨了0.95元。 全国平均下来汽柴油每升少涨了0.85元左右。 3月13日这一周的数据显示美国商业原油库存创了2024年6月以来的新高。 库欣地区的库存也上升到了2024年8月以来的最高水平。 在大家都担心中东供应缩减的时候，超预期的库存积累直接对冲了供应紧张的预期。 对油价来说这是个大利空信号。 这反映出美国本土油品供应是宽松的状态。 和地缘冲突形成了博弈关系。 短期之内会压制WTI油价的上行空间。 加剧高位震荡的局面。 美油和布油之间的差价会被拉大。 但是目前冲突已经从军事打击升级到了能源设施打击层面了。 再加上海湾地区国家原油存储余量空间所剩不多了。 要是霍尔木兹海峡还保持关闭状态的话。 油价的上行空间还会进一步被打开。