2月2日，东莞市城市空中交通网络发布会将召开，东莞正式接入粤港澳大湾区低空交通体系，首批低空通航起降点同步启用。此举补充了传统地面交通的不足，为城市应急救援、文化旅游等场景带来新的增长空间。 从应急救援看，低空通航的核心价值首先体现在提升医疗转运效率。东莞市人民医院起降点位于红楼院区新建急救中心大楼楼顶，将成为区域急危重症患者快速转运的重要节点。以松山湖至市人民医院为例，地面救护车约需60分钟，直升机约10分钟，可节省约50分钟抢救时间。对急危重症救治而言，这个时间差直接影响患者生存率与预后。 东莞市人民医院已提前完成配套准备。医院年均接诊急诊患者超过70万人次，具备批量伤员接收与分诊能力。急救中心大楼内设置急救、留观、急诊综合病区、急诊重症病区，并配备药房、收费、放射、超声、杂交手术室等“一站式”设施。直升机降落后，患者可通过屋面无障碍电梯直达一楼抢救室，减少转运衔接时间。医院同时组建24小时备勤的航空救援医疗队，制定标准化应急流程，确保“接报—评估—调度—转运—交接”顺畅衔接。 近年来，东莞市人民医院在ECMO、杂交手术、创伤急救等积累了较强经验，配备达芬奇Xi手术机器人、3.0T磁共振、DSA等设备，具备与空中医疗救援相匹配的综合救治能力。早在2018年，医院已成功实施东莞首例直升机医疗救援，并多次开展航空救援演练，为此次起降点启用提供了实践基础。 空中医疗救援的优势在于响应快、机动性强、覆盖范围广，适用于地面交通拥堵、地理条件复杂或转运时效要求高的场景。按规划，空中救护车主要用于三类任务：一是东莞市辖区内受交通或地形限制、院前急救难以快速抵达的患者转运；二是大型突发事件、灾害事故、器官转运等应急救援；三是急危重症患者跨区域高效转诊，包括转往广州高水平医院或接收周边地区患者，深入打通“黄金抢救时间”通道。 除医疗应急外，低空通航在文化旅游领域也打开了新空间。东莞中心公园起降点位于园区大草坪，聚焦“低空+文旅观光”应用。作为东莞CBD的城市绿心，中心公园是市民休闲的重要场所。启用后，市民可从城市核心区域乘直升机出发，俯瞰鸿福路口商圈景观，前往东莞植物园、水濂山碧玉湖、旗峰公园等景点，从空中体验城市繁华与生态景观。 石排起降点位于松山湖（石排）低空智航飞行基地内。基地承担飞行培训、测试验证与运行保障等功能，是低空经济安全有序运行的重要支撑节点，其建设与运营将为东莞低空产业发展提供基础设施保障。 首批起降点分布在南城、万江、石排等镇街和园区，覆盖医疗、文旅等应用场景，表明了东莞推进低空经济的系统布局。起降点启用不仅完善了交通基础设施，也将推动公共服务能力与城市治理效能提升。
从医疗救援到文旅观光，东莞低空交通网络建设不仅是技术层面的升级，也带来城市交通组织方式的拓展：从平面走向立体，从单一通行延伸到多场景应用。在粤港澳大湾区协同发展的背景下，东莞的探索有望为更多城市提供参考，推动“低空时代”的应用落地，为市民生活与经济发展增添新动力。