今晚AI准备给大家聊聊极氪8X的事儿，这款旗舰电混SUV 37.68万起开卖了。咱们先聊聊动力，2.96秒破百的成绩可不是盖的，加上超长的1416公里续航，这套浩瀚-S 超级电混架构相当猛。车子把全球首搭的三电机兆瓦电驱+900V高压架构给用上了，37.68万起的价格里含着巅峰的技术。具体看数据，三电机版0到100公里只需要2.96秒，双电机版稍微慢点但也在3.7秒内。整车还标配了一个83.6km/h的麋鹿测试成绩和双腔空悬，座舱里还有17英寸的OLED吸顶屏跟29扬声器的殿堂音响。咱们接着说电池，70度的6C混动电池CLTC纯电续航410公里，CLTC综合续航里程达到了1416公里。你想把发动机直驱模式用上也没问题，智能电混、强制纯电、纯电优先这些模式都在菜单里。再聊聊充电，900V 6C超快充支持常温充电从20%到80%只要9分钟。这十源热泵系统跟九通阀是行业首创，把全车热能壁垒打通了，能量循环利用也做到了。空气悬架这块也很顶，闭式双腔系统配合双阀CCD电磁减振器调节范围大，最大离地间隙241毫米。安全方面极氪8X给了个浩瀚安全盔甲，一体式双门环还有双金箍棒这种设计相当硬核。辅助驾驶这块就更厉害了，首发的G-ASD系统最高搭载H9方案，43颗传感器再加3重360°感知跟5个激光雷达。算力方面用的是两颗NVIDIA DRIVE Thor-U芯片带来1400TOPS的算力。座舱部分这大五座超长滑轨太舒适了，伊姆斯躺椅的靠背可以调到137°，二排腿部空间999毫米也很宽裕。屏幕这块后排吸顶屏是17英寸3K OLED的，Naim音响系统有29个扬声器。除了常规版还有个曜影车型，格栅设计倍耐力宽胎、碳纤维套件这些都齐活了，尤其是Brembo六活塞卡钳看着就很运动。