2026年春运即将启动；根据国铁集团最新安排，春运周期为2月2日至3月13日，共40天，其中节前15天、节后25天。这个安排贴合春节假期集中出行特点，为旅客往返预留了更充足的时间。按照铁路客票提前15天预售规则，1月19日起，旅客可购买2月2日春运首日车票。北京地区八大火车站将分时段开售：北京西站、北京丰台站8时起售；北京站、北京朝阳站、北京通州站10时起售；北京北站12时起售；北京南站12时45分起售；清河站16时起售。错峰售票有助于分散购票压力，提高售票效率。为应对春运客流高峰，全国铁路将于1月26日零时起实行新的列车运行图。本次调图力度较大，图定旅客列车安排12130列，较现行运行图增加243列；货物列车开行23748列，较现行运行图增加177列，深入提升春运期间客货运输保障能力。此次调图重点之一是优化北京至西部地区的运输通道。随着包头至银川高铁开通，北京至兰州高铁通道健全。国铁集团安排开行银川至北京北标杆动车组列车2列，两地最快6小时22分可达；相比现行运行图经由银兰、银西、徐兰、京广等高铁线路运行，旅行时间压缩1小时14分，为西部地区旅客提供更高效的出行选择。总体来看，增加运力与优化通道将更好匹配春运客流需求，同时提升运输组织效率。高铁新线与通道优化也在持续缩短区域间时空距离，带动人员流动与区域联系更加紧密。
作为观察中国经济社会发展的窗口，2026年春运延续着亿万家庭的团圆期待，也折射出交通体系的持续升级。从绿皮车到复兴号，从排队购票到指尖下单，春运出行方式的变化见证了基础设施和服务能力的跃升。随着综合立体交通网络健全，更便捷的出行体验将加速成为常态，“人享其行”的愿景正逐步落地。