中东石油的产量虽然分散，各个油田和设施多如牛毛，但天然气可就不一样了。它高度依赖于卡塔尔那座拉斯拉凡工业园区，那里生产着全球超过20%的LNG。虽然欧洲的天然气价格在俄乌冲突后大幅波动，但亚洲市场的涨幅更惊人，周一早盘一度冲到了23.40美元。上周欧洲天然气价格更是暴涨63%，创下了自2022年3月以来的最大单周涨幅。造成这一切的根源，就是霍尔木兹海峡的关闭。 RAPIDAN Energy的Alex Munton给CNBC分析了问题的本质。他指出，真正的风险在于一旦运输恢复，重启卡塔尔的LNG生产需要很长时间。LNG运输船价值高达2.5亿美元，能否顺利通行还取决于安全因素和保险问题。更重要的是，天然气液化是个复杂的工业流程，不像石油那样能随时启停。 Rapidan Energy预测，只有在船舶通行海峡的安全性得到100%确认后，该地区的LNG出口才会恢复。尽管卡塔尔能源公司原本计划把天然气设施扩建到2027年，但他们已经推迟了这个计划。美国是全球最大的LNG出口国，但现在产量已经接近上限。如果没有额外产能可用，市场最终可能需要通过“需求破坏”来平衡。 比如用廉价煤炭替代天然气。不过芒顿警告说，如果敌对行动升级，情况可能会更糟糕。这座工业园区就像活靶子一样暴露在伊朗面前。如果伊朗想摧毁它，目前没有任何办法能完全防御。“冲突才持续一周”，芒顿说，“最初人们可能没想到停产会持续这么久，以及它对全球供应的影响。” Munton还提到了中东石油和天然气市场的不同之处。中东石油生产不会因为某个节点遭袭就全面中断，“但液化天然气不同”，它只依赖这一个设施。尽管规模庞大，但终究是单一节点。“这次袭击只是警告性射击”，芒顿补充道，“不是真正的致命打击”。