2019年2月，《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式颁布，让832万车辆在港车北上、澳车北上、粤车南下政策下累计通行了超832万辆次。与此同时，972万吨的货邮吞吐量和2.3亿人次的旅客吞吐量让大湾区机场群在2025年稳居全球航空枢纽集群前列。在这份宏伟蓝图的指引下，中国的春运景象中出现了一抹独特的风景线：港珠澳大桥免费通行，且在大桥口岸开设海上花市，方便了三地居民和游客自驾探亲出游。而佛山地铁二号线也将广州南站与顺德陈村花卉世界相连，让港澳同胞能够轻松采购年花。随着“硬联通”“软联通”和“心联通”的深入推进，粤港澳大湾区经济总量预计将在2025年突破15万亿元，这比2019年2月《纲要》发布时增加了4.2万亿元。 这个春节假期（2月15日至2月23日），深圳、珠海边检口岸日均出入境人员合共达148.5万人次，刷新了历史记录。尤其是在“广货行天下”促消费活动的带动下，广东多个口岸周边迎来了港澳同胞的年货采购潮。而位于南沙的粤港澳大湾区灯会以“湾区同心·华彩千秋”为主题，为民众献上非遗盛宴；广州、香港、澳门分别于年初一、年初二、年初三晚上举行新春烟花汇演；港澳两地也分别于初一、初三举行花车巡游。这些活动让“转场”看烟花观巡游成为了旅游新潮流。 世界知识产权组织发布的《2025年全球创新指数》显示，“深圳—香港—广州”创新集群跃居全球第一。这个成绩背后离不开三地持续不断加强的科技创新投入。从“硬联通”到“软联通”再到“心联通”，“流动的大湾区”创造了举世瞩目的发展成就。随着“一小时生活圈”逐渐成为现实，越来越多的人选择在大湾区内跨城探亲或旅游。在这个春意融融的时节里，粤港澳三地拿出了满满的诚意筹备了一系列兼具传统魅力与潮流活力的新春活动。 在2019年这个热气腾腾的中国年里，粤港澳大湾区正以活力新气象展现三地融合发展、三地同胞同心相向的状态。2025年起落地“湾区之心”南沙的灯会就是一个很好的证明。同时还有以行花街、广府庙会、醒狮贺岁为载体的非遗精品线路覆盖了大湾区内地九市，为港澳同胞提供了新选择。这些年俗不仅增添了节日的仪式感，也让人们相聚在一起增进了认同感。 展望未来，“十五五”开局之年粤港澳大湾区将在春光中携手迎接新一轮发展机遇。香港和澳门首次站上国家级体育盛事的C位展示中国式现代化的生动气象就是很好的例子。回首过去一年，全运会在三地共同举办为“十四五”收官之年添上浓墨重彩的一笔。随着经济总量的增加和对外交往的活跃，巨量的航空出行与物流需求也孕育而生。“硬联通”和“软联通”的成功实践让人们看到了一个繁荣发展的未来图景。