2026年春运将于2月2日正式启动，持续至3月13日，共计40天。
与往年不同，今年春运面临"最长春节假期"带来的新挑战。
为应对这一出行高峰，南航、东航等主要航空公司近日相继宣布增加在湖北市场的运力投放，通过多项创新举措确保旅客出行需求得到充分满足。
南航在湖北市场的运力投放规模显著提升。
据介绍，南航计划在湖北执行进出港航班超过8440班次，日均提供座位数超过2.3万个。
在国内航线方面，南航重点新增武汉至上海浦东、阿勒泰、三亚、长白山、杭州、北海等热门目的地的航线，以满足旅客返乡、旅游等多元出行需求。
同时，南航对"武汉—广州快线""武汉—大兴快线"等高密度航线进行时刻优化，其中"武汉—广州"每日往返班次最高可达18班，"武汉—北京大兴"每日往返班次最高达14班，实现"公交化"运营模式，让旅客随到随走，大幅提升出行便利性。
值得关注的是，南航在春运期间推出了创新性的"极光航线"产品。
这一举措充分利用2026年作为太阳活动峰年的特殊机遇，国内极光出现频率大幅提升。
南航特别规划了前往新疆阿勒泰、黑龙江、内蒙古以及北欧等极光观测地的航线，为旅客提供在飞行途中近距离观赏极光现象的独特体验。
这类航班根据极光出现的地理区域和时间规律，精心选择航线和飞行时段，通常飞往高纬度地区，让乘客在空中直接欣赏这一自然奇观，满足旅客对冬日梦幻体验的追求。
在国际及地区航线方面，南航增加了曼谷、普吉等东南亚热门目的地的航班。
武汉至曼谷增至每周4班，武汉至普吉增至每周3班，武汉至胡志明市加密至每周7班，武汉至首尔增至每周3班。
这些举措有效覆盖了春节期间出境旅游和返乡探亲的客流需求。
为提升旅客体验，南航全面升级了中转服务体系。
旅客在武汉天河机场可享受"一票到底、行李免提"的通程联运服务，实现"无忧中转"，大幅降低中转旅客的出行成本和时间成本。
东航在湖北市场的运力投放同样力度显著。
今年春运期间，东航在鄂计划执行航班总量较2025年同期提升2.65%，计划安排加班近900个架次，日均往返航班峰值预计达190个架次。
东航国内航线布局兼顾冰雪旅游和温暖目的地两大市场热点。
针对冰雪旅游需求，东航计划新开武汉至延吉、沈阳、大连等北方冰雪旅游航线；同时加密武汉至昆明、博鳌、深圳、泉州、湛江等南方温暖目的地的班次，满足旅客返乡、旅游等多重需求。
此外，东航在宜昌、恩施、荆州、十堰等省内其他站点保持航班服务稳定运行，强化省内干支衔接，提升航空网络的通达性与便利性。
在国际及地区航线方面，东航计划在汉增加国际航班158架次，对"新马泰"等热门方向进行重点加密。
东航计划春运期间将武汉至吉隆坡、曼谷、新加坡航线增至每日一班，实现对东南亚三大热门旅游城市的全天候、高频次覆盖，更好地满足旅客春节期间出境旅游和返乡探亲的多元需求。
在服务创新方面，东航"小燕子"特服组全员备战，针对无陪旅客、首次旅客、特服旅客预计增多的情况，随时待命，做好全程引导和陪伴服务。
同时，东航在武汉出港航班"宠物进客舱"服务全线开通，旅客可携带爱宠同行，体现了航空服务的人性化升级。
根据预测，春运期间探亲、旅游、务工等多股客流将叠加，出行高峰预计出现在腊月廿四至除夕及正月初四至初十。
武汉前往深圳、昆明、三亚、哈尔滨等航线需求集中。
机场方面提醒旅客提前规划行程，通过航司官方渠道查询航班动态与购票信息，合理安排出行时间。
2026年春运航空市场的创新布局，不仅体现了运输企业应对高峰客流的能力提升，更折射出中国居民消费升级和旅游需求多元化的新趋势。
从冰雪旅游到极光观测，从国内探亲到国际度假，航空运输正以更丰富的产品和服务，为人民群众的美好生活需要提供有力支撑。
这一变化也预示着中国航空市场正在向更高质量、更具特色的方向发展。