早在2020年高金就放出消息，说要把Lambretta兰美达350给造出来了。现在供应链已经准备就绪，这款意大利经典踏板马上就会来。 高金这次一共带来了两台新车，一辆是新出的GK500攀爬版，另一辆就是高金1200复古大排。这两款车其实都在国外展示过了，海外Brixton官网也早就把它们加进了目录里。国内的公告审批也已经通过了，上半年肯定就能见到真车。 GK500攀爬版虽然属于小改款，但它可是继咖啡版和穿越版之后新加入的重要成员。新车在细节上做了不少调整，加高了座高到839mm，KYB前叉的行程也变了，但具体数字还得等公布。前110/80-19和后150/60-17这两块“巧克力”胎比之前宽多了，虽然整备质量只增加了2kg到192kg。高位挡泥板和加长的后货架一下子就让它在外观上有了辨识度。发动机的硬件配置完全没变，还是那个486cc水冷8气门的双缸机器，35kW的最大功率和43Nm的最大扭矩都保留了下来。大油箱也是13.5L的。前320mm浮动碟和对向四活塞卡钳这套刹车系统也还在呢，双通道ABS也没少。 GK1200复古大排就不一样了，这可是高金对高端市场的回应。它搭载的1222cc双缸水冷发动机数据很强悍，6500rpm就能爆发出60kW，3500rpm时就能输出108Nm。6速变速箱加上两种骑行模式，直接对标进口的同级车。高金可没打算只做复古车这一块地盘。未来一年半里，街车、美式巡航、ADV和踏板都会陆续出来。首款公升级的THOR1000 V缸巡航也会一起亮相，发动机和车架都是自己做的。 关于大家关心的问题，高金官方也给了答复。GK500攀爬版已经定型了，预计上半年就能发布。除了这两款新车外，复古、街车、ADV和踏板都会有新款出来。要是市场需要仿赛的话，高金也会考虑听听大家的意见。车联网App或小程序会在合适的时候推出来。金融分期的政策可以直接咨询当地经销商。THOR1000与GK1200的仪表和声浪视频后续会放出。 两台新车的交付节奏是这样的：都定在明年上半年发布并接受预订。大概60个工作日左右就能把车交到你手上。具体日期和价格暂时还没定下来。巡展试驾的城市方案还在商量中。至于换挡冲击和方向不正的问题嘛，大排量车低速换挡有点“窜车”是正常的。方向不正大多是因为自己调了前减震阻尼按第五期售后视频校准就行了。