长期以来，浦东新区轨道交通网络存在较为突出的结构性短板。作为上海经济发展的重要引擎，金桥、张江等产业集聚区与川沙、康桥等居住区之间缺少高效直达通道，“职住分离”问题较为明显。数据显示，金桥至川沙常规通勤往往需要绕行市区，耗时约90分钟；张江科学城员工往返浦东机场用时也超过1小时，影响了区域间协同效率。
轨道交通是超大城市提升治理效能与运行效率的重要支撑；东环线以补齐短板、强化联通为主线，把“更快到达”转化为更顺畅的要素流动与更均衡的城市发展。其意义不仅在于节省通勤时间，更在于带动产业协同、公共服务优化和城市空间结构的完善。面向未来，持续以网络化思维推进综合交通体系建设，将为浦东高质量发展提供更稳固的支撑。