从中国水运网的消息了解到，渤海湾港寿光港区给山东那边开通了一条石油焦的装船新路子。这事儿刚落下不久，他们马上又迎来了个新突破，就是把寿光和广西之间的这条石油焦运输通道打通了。跟这个好消息一起到来的，还有一艘新对接过来的船叫“高远恒升”轮。这一波操作不光是拓宽了北方石油焦运到南方的路，也直接把寿光到广西的直达装船链路给弄通了。 寿光港区拿了今年的“新年新业务”做开头，靠实际行动给南北石油焦的贸易撑了腰。为了让这条通道跑得顺溜，他们一直把“客户至上”放在心里。他们帮忙给客户找合适的船，还帮着配足运力。港区根据自家泊位的大小和装卸的具体需要，给想从广西走的客户对接了最好的船舶，把之前客户缺运力、船不配套的老问题都给解决了。 为了让船靠得稳、装得快、走得顺，港区早早就做好了准备，严格执行24小时值班制度。他们用那种像管家一样的服务模式，给每一艘船都制定了特别的作业方案，让整个装卸过程一环扣一环。寿光港区以前就在散货运输上是行家，靠着附近丰富的石油焦资源练了一身好本事。 以前他们通过优化作业模式提高效率，把石油焦的装卸量给提上去了。有了这些底子在这儿撑着，这次新业务落地才变得容易得多。这次把广西方向的通道打通，正好把北方和南方市场的缺口给补上了。就像修了一条海上的高速路一样方便，让华北的石油焦能直接送到华南地区去，为两地的贸易搭了一座方便的桥。