南京这条“断头路”终于要开建了

南京人盼了好久的这个“断头路”,终于要开建了。3月17日,南京市规划和自然资源局把《水西门大街西延道路(清河路-燕山路)建设工程项目规划设计方案批前公示》发了出来。这就意味着,这条水西门大街西延工程总算进入了实质性阶段。早在2016年的时候,项目的施工设计就已经弄完了,可因为地铁9号线施工,这一等就是十年。直到现在9号线一期工程所有车站都把主体结构弄好了,水西门大街西延这条“断头路”,才迎来了转机。 咱先看看这条水西门大街西延工程到底咋回事。官方信息显示,它在鼓楼区江东街道。西面从清河路开始,东面一直通到燕山路。重点是规划红线宽度有55米,标准段车道数是双向8车道。鼓楼生态环境局那边还放了不少消息:路全长约1094米,是城市主干道,设计时速50公里。除了路本身,排水、管线、交通、照明、绿化这些都要一起弄好,连下面那条下圩河的桥也要加固一下。 双向8车道、时速50公里,这配置听起来就很厉害。等这条路打通了,从升州路到扬子江大道快速路,水西门大街就能连成一条线了,再也不用绕道走了。特别是苏宁檀悦、长江华府的业主和苏宁慧谷上班的人,以后上下班直接能接上主干道,不仅省时间还能缓解堵车。 水西门大街是连接河西新城跟老城的重要通道,东边已经很热闹了,西边却卡在燕山路不走了,成了“断头路”。不光是长江华府和苏宁檀悦的业主盼着交通好点,金浦东悦时代广场和鼓楼创新广场也希望路修好了客流能多一点。 这条迟迟没修好的路是怎么回事呢?早在2006年的时候就有报道说要年底开工修一段400米长的路。2007年拿到建设用地规划许可证后,规划把路延长到了1100米,路宽50米是双向六车道。到了2025年发布的招标公告里提到了16年已经有施工图设计好了。工程停了十年其实是因为修地铁9号线的原因。你看地图上就能发现这条路跟正在修的地铁9号线重合了清江南路站就在交叉口那一块儿。 要是先把路修好了以后再挖地铁的话会很麻烦,不仅要封路还会损坏地面。现在随着地铁9号线快干完了工作加速了:2025年9月重启了施工图设计招标;2026年1月发了监理招标公告;2月环评公示出来了;3月10日监理招标结果公示了大洲设计咨询集团有限公司中标;3月17日方案批前公示也发出来了。 至于具体啥时候能通车现在还没定呢不过今年年初发布的监理招标公告里提到服务期是730天。照这么看的话应该能在2028年通车。等到水西门大街西延跟9号线一期都通了之后这一带就能形成地面加地下的立体交通网了。 除了修路那边的地铁和文化配套也有好消息传来。9号线一期全长19.67公里设16个车站都在地下正在收尾;南京云锦博物馆新馆就在旁边不到700米远的地方今年也会亮相它还在做内部装修呢预计今年就能开放了欢迎大家去参观呀!