泰州的国省道养护管理拿了个979.2分,全省排第二

江苏省交通运输厅公路事业发展中心最近发布了个大消息:泰州的普通国省道日常养护管理拿了个979.2分,在全省排第二。这可不仅仅是运气好,全靠他们把“品质、智慧、匠心”这三个字真真切切地落实到了每次养护作业中。 先说品质养护,他们把各种新科技都玩得转。那种叫作渗固磨耗层的技术特别牛,铺上去平整不少,而且根本不用挖路、也没废料,只要两个小时就能通车。另外还有就地热再生技术,直接把原来的路面材料加热再用,碳排放直接少了84%,特别环保。 智慧赋能这块更厉害。328国道有11公里试点了“科技兴安”,车子跑得多快、占多少位置都能实时显示,一发现不对劲3秒就通知到手机上,问题还没让人发现就解决了。南官河大桥上也安了自动除冰系统,温度一低于0℃就开始喷洒融雪剂,不到10分钟就能把冰融掉90%,冬天通行速度提高了一倍。桥梁的安全也是重点,无人机加上雷达再加上视频监控,24小时盯着桥墩不被船撞,数据直接连着省平台,一屏就能看遍整个路段。 匠心养护更是绣花功夫。全市普通国省道路况指数PMSI一直保持在94以上,好路率稳坐全省第一的位置。每次做活都得靠数据说话,一寸一寸地磨。今年台风“梅花”来了的时候也特别考验人,434省道泰兴段本来就是高沙土区,还遇上了车辙和积水双重打击。养护人员顶着41℃的大太阳愣是把病害全清干净了,第二天凌晨就把路抢通了。 数九寒天的时候也没闲着。450人的应急队伍凌晨四点就集结起来蹲守在重点路段上。他们手里有70台机械化设备:除雪车、吹雪机、融雪撒布机一块儿干活;物资也准备得足足的:融雪剂、麻袋、沙包都备好了。正是靠着这股子劲儿,805公里的国省道和61.8公里的快速路才保持了全天候畅通。