火车上的“小分队”(图)

2月24日大年初七的清晨,贵阳北站就迎来了新春开工的新景象。9点43分,D1857次务工专列的检票口准时开启。志愿者们像蜂一样忙个不停,帮助大家搬运行李,为旅客送上热饮。站台上,穿着橙色志愿服的“小分队”也在维持秩序。在毕节待了两年的李先生笑着说:“不用抢票、不用转车,还有专人帮忙拎行李,这次服务真是太贴心了。” 李先生刚进站没多久,志愿者就迎了上去帮他拿箱子。不到两分钟,李先生就顺利通过了安检进入专用候车区。D1857次列车准备就绪,乘务员站在车门口微笑着引导旅客上车。列车启动后,乘务人员推着便民服务车在车厢内穿行。大家坐好后,列车长开始宣讲安全知识和反诈技巧。 仅仅用了14分钟,三都县站的400多名旅客就把这趟专列挤得满满当当。这些来自黔籍的务工人员将乘坐这趟火车前往广州。全程运行大约6小时55分的旅程,D1857次列车会途经三都县、榕江和桂林西等站点。根据铁路部门的计划,2026年全年要开出行务工专列26趟次。除了这次开往广州的列车外,铁路部门还将开行其他8趟专列。这些列车将打通“点对点”的返岗通道,让大家的归途更有温度。 铁路部门统计显示,2026年预计有2万名劳动者需要通过这种方式返岗复工。贵阳客运段的专项服务团队负责打理这趟列车上的事务。针对大家的出行需求,列车上推出了平价餐食和扫码订餐服务。列车长利用巡查时间向旅客们讲解儿童乘车的注意事项和消防设备的使用方法。10点5分左右,D1857次专列从贵阳北站缓缓驶出站台。广播里循环播报着列车信息和各类通知。 广州南站的目的地是这批旅客们的奋斗起点。王先生带着几个大件行李刚到进站口就被志愿者迎了上去帮忙拿行李。清晨9时许,东进站口的“务工人员绿色通道”格外醒目。广播声中夹杂着旅客们的交谈声和行李箱滚轮滚动的声音。5分钟后王先生顺利进入了务工人员专用候车区。9点43分检票口打开的瞬间秩序井然没有出现拥堵现象。 记者了解到任晓慧是这次行动的审核人之一,王梁骏既是记者也是编辑并负责了稿件的编写工作邹盛强是这项工作的责编负责人。清晨6点左右“小分队”就已经整装待发准备迎接早高峰的到来整个过程都是为了让这些奋斗者能够顺利返岗复工。