这几天甘泉县的交通建设可真是如火如荼，看着就觉得热闹。你知道吗？咱们县里正在搞个大项目，花了8224万元，把老桥拆了又盖了新桥。这新盖的太皇山大桥全长142.85米，宽21.5米，按城市主干道标准来弄的。等2026年下半年通车了，就能彻底解决洛河两岸的堵车问题了。住在太皇山的老同威还跟我说，以前的桥又窄又旧，上下班高峰堵得水泄不通，接孩子都容易迟到。现在看着新桥一天天建起来，心里那个盼啊。 咱们这路修好了不光方便了城里人，农村也受益不少。前几年县里投入了5.83亿元搞农村道路升级改造。像下寺湾到雨岔沟口那段12公里的路面早就铺好了，全县347.123公里的村道现在都实现硬化全覆盖了。路修好了产业才兴得起来，你看道镇米家沟村那个玉鑫家庭农场的张院院就说，现在下雨下雪都不怕了，大车也能进得来。 交通这东西真是百业兴旺的基础。最近西延高铁的建设进展得挺快的，甘泉北站也把站场规模从2台6线扩到了4台10线。等设计时速350公里的高铁通了，从甘泉北站出发一小时就能到西安，十分钟就能到延安。这速度快得简直不敢想。到时候外地游客来甘泉大峡谷旅游更方便了，咱们的景区接待量估计还得涨不少。 不光高铁有动静，咱们的国道和高速也没闲着。210国道甘泉县城过境公路通车以后，每天能分流2000多辆车次呢。沿线1.2万居民终于不用再受拥堵和噪音困扰了。清泉连接线那个二级公路也改造好了，直接变成了园区发展的“大动脉”。 我听说咱们县交通运输局的沈阳副局长说过一句特别实在的话：交通是城市的命脉。这几年他们一直把交通建设放在优先位置上搞。截至2025年底的时候，全县的公路总里程已经达到633.837公里了。 现在的工作重点就是把这些路修得更好、更畅通。你看太皇山大桥那边现在机械轰鸣、塔吊林立的场景就知道了。咱们还在继续投资超9亿元推进各类交通项目建设呢。 未来几年里甘泉县肯定还会继续深耕交通基础设施建设的。咱们要把路网体系建得更完善、通行品质提得更高。用一句老百姓的话说就是：“大道如砥，行者无疆。”只有路通了产业才好发展起来；只有产业发展起来了老百姓的日子才能过得红红火火；只有老百姓的日子过得好了咱们的社会才能真正和谐稳定。 最后还得提一下几个重要的时间点和数字：3月8日这个工程开工；太皇山大桥全长142.85米；这个项目要投入12台大型机械和30多名工人施工；甘泉北站的改扩建工程里增加了2台列车线路；甘泉大峡谷景区接待量同比增长三成以上；外地游客带动了百余家餐饮和民宿商户增收；户均月收入增加近6000元；清泉连接线二级公路全长34公里；六里峁至府村红色旅游公路全长31公里；从甘泉北站出发10分钟就能到延安；西延高铁设计时速350公里；全县公路总里程633.837公里里包括高速公路57.907公里、国省道102.31公里和县乡公路158.34公里；甘泉县住建局建设单位负责人王宁提到了3月8日开工；甘泉县道镇米家沟村玉鑫家庭农场场主张院院提到了下寺湾至雨岔沟口段12公里路面铺设完工；甘泉县国投集团有限公司总经理马腾提到了与旅行社对接打造“高铁 景区”特色旅游线路；甘泉县交通运输局副局长沈阳提到了截至2025年底全县公路总里程达633.837公里；记者丁嘉源杨辰毅提到了西延高铁建设蹄疾步稳；编辑李莉提到了12台大型机械投入使用；编辑崔春娥白延香提到了5.83亿元的累计投资；编辑刘亮审核张生燕提到了今年开春以来外地游客数量明显增多；编辑白腾刘强提到了高铁开通后的便利和旅游产业新空间；记者丁嘉源杨辰毅还提到了1.2万沿线居民彻底告别拥堵与噪音；甘泉县太皇山村村民同威提到了以前老桥又窄又旧堵车迟到的烦恼。