你有没有想过，现在开车出去玩最烦的就是续航焦虑？万一电量不够半路抛锚怎么办？理想L9这次就把这个问题给解决了。它给你准备了个72.7kWh的电池组，纯电续航能跑到340公里。别说短途通勤，就是周末想带家人去郊外自驾，充一次电完全能搞定。说到这你可能会好奇，这车要是上了高速还能这么省油吗？第三代自研的增程系统可是号称能把油耗压到6.3升每百公里。有人说增程式现在这么火到底值不值？别急着下结论，看看数据说话就知道了。这台1.5T发动机额定功率115千瓦，在综合工况下真能做到这么省油。 我还得给你算笔账：要是你每天通勤来回100公里，纯电就足够了，根本不需要加油。而且理想L9在设计上也没含糊，前脸用了三色星环灯带、ADB大灯和固态激光雷达模块，科技感拉满。现在市面上很多车虽然打着新旗号但价格都不便宜，理想L9给预算30万左右的用户提供了一个好选择。这次还新增了钛金属色外观选项和22英寸轮毂，实用性和颜值都有了。 至于有人问增程式是不是未来的趋势？其实这玩意就是个过渡方案。它既保留了燃油车加油方便的优点，又具备电动车环保的好处。这个车二季度就要正式上市了，工信部那边的参数信息也已经公布了。你们觉得新能源车到底是该看重续航还是油耗？欢迎在评论区聊聊你的看法。不管怎么说，理想L9这次是把油电兼顾给做到家了，非常适合追求实用性的家庭用户来用。