泉州火车站站前广场，这地方咋成了城市的“会客厅”？粉丝们可都有话说。说实在的，火车站广场不光是个门户，也是看城市文明的窗口。毕竟这是泉州的重要门面，周边环境一直是大家关心的重点。 昨天泉州晚报第六版那篇关于广场“可望不可及”的文章，激起了不少反响。为啥好的广场不能让大家用起来，反而变成闲置的？读者们、网友们纷纷留言出主意。 有个叫“尤律有据”的读者就说了，每次送亲戚朋友，看着大家拖着行李箱在栅栏边上绕来绕去，心里就不好受。明明广场就在眼前，却好像隔着一道墙，这种感觉真让人堵得慌。他觉得以“安全”为名弄个栅栏可以理解，但要是不管了，那这墙拦的就不只是人，还有这座城市的温度和待客之道。 另一个叫“开始旅行℃”的读者也说了，车站对面的数字经济产业园开了很多企业和酒店，晚上到的乘客想过去都得绕一大圈路。大家都希望能改进一下这些不合理的设置。 “对啊，好多人想在动车站拍照留个纪念都很难直接上广场。”俞先生也这么说。读者“泉景”也觉得应该更开放点才对。 有个来自海南的网友叫“夏日西照冬”的建议说，多学学那些做得好的火车站提升服务水平。 有个浙江来的游客小文在2024年的时候特意赶来泉州打卡呢。她当时一出站就在出站口看到了打卡点，拍了照。她建议可以把到达口区域好好设计一下打造成游客到泉州的第一个打卡点。 2024年李现演的电视剧《春色寄情人》热播的时候，泉州火车站出站口确实设了打卡点。小陈对比了一下省内的福州站、福州南站、厦门站还有厦门北站这些车站的广场都是开放的，泉州的用栅栏围起来给外地旅客的第一印象好像有点封闭。 张先生建议可以把又高又大的栅栏换成更漂亮的围栏，甚至把整个到达层打造成展示泉州非遗的长廊来提升形象。 管理方也说了早期广场没围挡的时候确实有乱拉客的情况出现所以才设了栅栏。张先生说大家都理解安全重要但希望能听听不同意见让冷冰冰的“拦路虎”变成既保障秩序又方便大家的“引导线”。 张先生还提到可以优化一下进出站路线或者设置更清晰的标识让大家“最后一公里”走得顺心些。多位市民都说了随着泉州文旅越来越火越来越多游客来了怎么给他们留下好印象还得各方一起努力才行呢。