哎，给大伙讲讲，4月26号这天下午，南通那边挺热闹。就是在南通中远海运川崎船舶工程有限公司会议室里头，那个叫“现代学徒制”订单班的签约仪式正式开始了。现场大家都聚在一块儿，想把新一轮人才培养给激活起来。 主持这个活动的是南通中远海运川崎人事部的罗梅部长。后面校长施祝斌、副校长李军，还有公司总经理高永强、副总经理陆燕辉和竹内晴贵都陆陆续续进了场。人事部、招生就业处那边的负责人也都到齐了，一起见证这个事儿。 紧接着红绸一拉，“南通科技职业学院就业实习基地”的牌子露出来了，这意味着以后学校毕业生能有更大的发展空间。李军和竹内晴贵代表双方把“现代学徒制”订单培养协议给签了，这是为以后的深度合作打下了基础。 高永强发言的时候提到，公司跟学校合作已经十多年了。以前送过去的学生现在好多都成了管理干部和技术骨干。现在自动化生产变化快，公司想带着学校搞这个现代学徒制，就是要让产教融合进入“双主体”的新阶段。以后公司会把岗位需求直接变成教学任务，想办法培养出更匹配、更复合型的人才，让学生、学校和企业都能受益。 施祝斌也感谢了公司的支持，说它在中国造船业里很有标杆意义。他还介绍了学校在高水平建设方面的进展，特别是船舶海工那些专业做得不错。新的《职业教育法》说职业教育要跟产业共生共荣，这次签约就是把政策落实了下来。 签约仪式完了之后，双方还坐下来聊了聊具体咋操作。怎么让教学标准和岗位标准对上？怎么把企业文化给学生灌进去？怎么请劳模进校园？大家都提了不少好建议——最后一致觉得得把课堂搬到车间里去。 大家还去看了企业文化展厅、智能车间和舾装码头。机器人干活、智能涂漆、模块化组装啥的看得大家挺过瘾。同学们都感叹说：“原来书上的公式真能变成船上的钢铁曲线。” 最后这事儿办完了，就是个新起点。这不是单纯的实习了，是把企业岗位、学校课堂和成长的路都连在了一块儿。下艘驶向大海的大船说不定就是载着这些签了约的年轻人的梦想呢！