问题——动力电池退役高峰临近，回收利用能力亟待补齐。随着新能源汽车保有量持续增长，动力电池退役规模将逐步扩大。如何实现安全、合规、高效的回收处理，既关系资源保障与成本控制，也关系生态环境安全与产业链稳定。现实中，电池成分复杂、回收链条长、收益波动大，行业长期面临技术门槛高、人才缺口与公众认知不足等问题，规范化回收体系仍需加快完善。 原因——行业“从无到有”的成长，关键技术突破与制度环境双轮驱动。李长东在代表通道上回顾，2005年团队在佛山起步时，废电池回收仍属小众领域，企业甚至自嘲“走街串巷收电池”。随着市场规律与产业趋势逐渐明朗：一上，新能源产业快速崛起带来电池全生命周期的巨大需求；另一方面，镍、钴、锰、锂等关键金属的资源属性凸显，循环利用的经济价值与战略意义同步上升。基于此，企业要从“收集处理”走向“高值化再生”，必须依靠核心工艺突破、规模化能力与持续研发投入。 影响——创新能力决定行业地位，规则制定提升产业话语权。经过多年攻关，该企业于2012年研发定向循环技术，关键环节破解“废料还原”难题，使镍钴锰等回收率达到较高水平，并在实践中形成可复制的工程化路径。企业持续加大研发投入，年研发经费超过15亿元，建设国家级创新平台，累计申请专利6000余件，细分领域授权量连续多年保持全球领先，并获得国家科学技术进步奖二等奖。随着能力提升，其在产业链中的作用不仅体现在处理规模上——据企业负责人介绍，目前全国每三台退役新能源汽车中约有一台的废电池由其处理，全球每四块三元锂电池中约有一块的核心材料由其供给——也体现在标准与治理层面：企业牵头或参与制定的锂电池回收标准占比较高，动力电池回收利用国家标准也全部由其牵头或参与制定。可以看到，科技创新不仅带来竞争优势，也推动企业从“参与者”走向“规则共建者”，进而促进产业规范化、规模化发展。 对策——以技术创新为牵引，构建“政策—产业—人才—标准”协同体系。业内普遍认为，电池回收利用要迈向高质量发展，需要多方协同发力：其一，强化关键核心技术攻关，围绕高效分离、绿色冶金、材料再生、梯次利用等环节提升自主工艺水平；其二，完善标准体系与监管机制，推动回收渠道规范化、信息追溯数字化，压缩非正规拆解空间，提升安全与环保水平；其三，依托产业集群降低协作成本，形成回收—拆解—再生—材料供给的闭环；其四，优化营商环境与要素供给，为企业扩产、研发、引才提供稳定预期。以佛山为例，近年来围绕营商环境持续推进改革，分阶段出台稳增长、激发企业活力、支持民营经济发展、减轻企业负担等政策，推动市场化、法治化、国际化水平提升，吸引重大项目落地。人才上，当地构建并优化“2+N”人才政策体系，扩大高层次人才与技能人才供给。放眼广东，全省持续加大引才育才力度，实施面向高校毕业生的引进与就业创业计划，并依托创新集群优势提升原始创新与产业转化能力，为战略性新兴产业发展提供支撑。 前景——循环经济将与新能源产业同频共振，电池回收有望成为“第二资源保障线”。面向未来，动力电池退役潮既是挑战也是机遇。一方面，退役电池规模扩大将倒逼回收体系加速完善，行业集中度有望更提升；另一方面，关键矿产资源约束与绿色低碳转型要求，将推动再生材料在产业链中的占比提高。预计随着技术迭代、标准完善、监管强化与商业模式成熟，电池回收利用将从“末端治理”走向“前端设计”，在产品设计、生产制造、回收再生之间形成更紧密的闭环协同。以科技创新为引领、以制度供给为保障、以人才与产业生态为支撑，将成为更多企业穿越周期、做强做优的重要路径。
邦普的成长史折射出中国制造业向高质量发展的路径：在政策引导、技术创新与市场机制共同作用下，传统产业也能向价值链高端跃升；当更多企业在科技创新与绿色发展之间找到结合点，中国式现代化的产业图景会更加清晰。这里书写的，不只是单个企业的成长，更是一段产业转型升级的时代进程。