1月3日这天，咱们国家西部和南方的一些地方天气挺糟糕，你看那青海南部、甘肃东部、陕西中南部还有四川北部，都下了小到中雪或者雨夹雪；贵州西北部山区还下起了冻雨。台湾海峡和巴士海峡那边的大风一直刮着，风力有7到8级。这种天气不光让开车和坐船的人难受，现在又是春运返程的时候，大家伙儿都赶着回家过年呢。 这股坏天气是因为冷空气往南走，碰上了暖湿气流才闹腾起来的。北方冷得够呛，路面结冰很危险，贵州有些山区的冻雨更是让路难走得很；海上大风也是受东亚冬天风影响。这两种天气凑一块儿，加上这时候路上车多人多，考验着交通系统能不能扛得住。 受影响最明显的是河南、湖南、贵州、四川这8个地方，有些国道和省道都主动封闭了。截至1月3日早上7点，全国一共有78个路段因为下雪结冰被封掉了，涉及到的高速公路有54条；另外还有22个路段因为大雾看不清路，有15条高速公路也受了影响。虽然封路会让人暂时跑不起来，但这是为了安全没办法的事。 为了应对这种情况，交通运输部门马上动起来了。他们一边跟气象部门天天开会商量怎么安排；一边给容易堵的路制定专门的疏通办法；还在服务区多准备些吃的喝的给受困的人。水路运输那边也没闲着，想尽办法保持不停运。对福建、广东、海南这些重点海域的船老大发了通知，让他们必须找地方避风避浪，绝对不能冒险干活儿。 通过人员转移、设备防护、货物防水这些具体措施，尽量把天气带来的损失降到最低。看了看最近的天气预报，中西部的雨雪还得持续一阵儿，海上大风的范围可能还会变。交通运输系统得一直保持警惕心特别强才行。 春运快到后半段了，回家的人还是很多。各地要把安全放在第一位，再去想办法把路通好、服务做好。极端天气就像是给咱们交的一张卷子，这次多部门联合起来把这事办好了。往后不管春运结束没结束，我们都得把监测预警、大家一起干活儿、跟群众沟通这几条机制做得更完善点。 这样就能织成一张更结实的交通网了。让大家“平平安安回家”，成为旅途中最让人放心的后盾。