美国会不会通过技术后门把盟友的战机都给管住?

说到2019年美国想买格陵兰岛的事,丹麦方面可是一点没含糊。尽管美国总统嘴上说不打算动武,但丹麦的外交大臣早就看穿了他们的心思,明明白白地指出美国那吞并的念头还是挺明显的。现在这两国在军事上已经悄悄较劲了。美国北美防空司令部在1月下旬就给格陵兰岛的皮图菲克太空军基地送去了好几架战机。这个基地可是美军北极防务的重要节点,这次过来的部队里头就有F-22A和F-16这种大家伙,摆明了是要在北极上空竖起一道防线。皮图菲克基地不光负责盯着导弹预警系统,美国还打算把它扩建得更厉害,好应对北极航道开通以后带来的麻烦。 相比之下,丹麦这边的反应也很猛。他们在1月中旬就宣布了两架F-35A战机在格陵兰东南部训练的消息,还把法国空军的加油机都给拉来了支援。更让大家眼前一亮的是,丹麦计划这一年要往格陵兰岛投派一千名作战士兵。要知道丹麦全国的军队加起来也就2万人左右,这一下子把1/20的兵力都调过来了,真的是下了血本。丹麦国防部的人也说了,这次行动主要就是为了检验部队在零下40摄氏度的极寒环境里能不能打仗。 看看装备上的差别就知道双方有多不对称了。丹麦陆军虽然有44辆“豹”2A7主战坦克撑门面,但空军的F-35A完全是美国洛克希德·马丁公司生产的,海军的护卫舰也全是“标准”-2舰空导弹这种美制武器系统。这种高度依赖美国的情况让丹麦人挺担心的——美国会不会通过技术后门把盟友的战机都给管住?军事观察员分析说F-35战机上的那个“自主后勤信息系统”理论上能把飞行数据实时传回厂家去,虽然美国人说这只是用来保养飞机的健康管理系统,但软件架构里还是存在被远程干扰的可能性。 最现实的风险还是在于备件断供或者升级权限被封锁这些事儿上,一旦这些东西不给提供了,依赖国的战机群很可能就会瘫痪掉。这种“数字霸权”的现象现在在国际军贸市场上挺普遍的,也逼着很多国家赶紧搞自主化研发。说到在极端环境下怎么打仗,丹麦在格陵兰东北部驻扎的那个“天狼星”巡逻队就很有研究价值。 那个队里全是狗拉雪橇兵,是全球唯一活着的狗拉雪橇建制部队。军事评论员说,到了零下50摄氏度的时候,传统的机械化装备故障率会飙升得厉害,燃油系统和电子设备可能会全部罢工。可那些经过极地训练的雪橇犬队却能保持每天80公里的机动速度,还能扛着反坦克导弹去实施区域控制。这种成本低、适应强的作战单元为极地防务提供了一种非对称的新思路。 其实这就是在北极抢资源和航道控制权嘛。美国想靠前沿存在把北极的主导权抓在手里,丹麦则是想靠增强军事存在来宣示主权决心。不过两边的力量对比实在是太不对称了,特别是丹麦在关键装备上受制于人这一点就很能说明问题了。这也反映出了中小国家在大国竞争里的那种无奈处境。 同时极地那种特殊的环境也在重新定义什么是战斗力——零下50度的冰原上科技优势和原始的生存能力正在重新界定“战斗力”的内涵。这场在世界尽头的对峙告诉我们:地缘竞争从来就没停过演化;相比单纯地堆技术,适应自然法则的那种军事创新可能才更有战略价值。