车在路上跑的时候谁心里都清楚，每次上高速都要掂量再三。全国人大代表庹庆明这次给全国人大提了个特别实在的建议，直接把大家心里的那些不舒服都给说出来了。雅安市教育考试院的院长庹庆明是个有心人，从2018年当选开始，他就一直在琢磨老百姓的难处，光是提出的议案建议就有128个，好多都落实了。以前他为了多给学生两节体育课、为了春节假期能多休息几天跑断了腿，这次更是特意搞了实地调研才定下来要改高速免费的规矩。 现在的高速免费办法是2012年定下的，出发点是好的，确实让大家省下了不少钱，一年光让利就有上百亿。不过也有个很扎心的问题，一到节假日整个路都堵得像停车场，开车几个小时是常事，费油又危险。最不公平的是，有些车主平时根本不用高速，根本没享受到这份便宜；而那些天天跑长途的司机呢，也只能在那几天拼命去凑这个热闹。很多人还遇到过特别憋屈的事儿——眼看就到免费时间了却还差几秒过不了卡点，这一耽误就得交好几大百甚至上千块过路费。 庹庆明提出的这个新招就太实用了：干脆给每辆车每年发3000公里的免单额度。这3000公里想用就用、想什么时候用就什么时候用，不限时间也不限地方。这样一来既不用挤在假期的堵车大潮里了，又能让那些平时也跑长途的人也分到一杯羹。不仅大伙儿出行更顺心了，车流也能得到有效分流。虽说有专家说这事儿短期内落地还得费些周折，得建全国统一的里程管理平台还得算算账；但咱们老百姓心里都明白，这才是真正符合我们需要的好办法。 大家都盼着能把这些实在的建议落实到位。毕竟对于开车的人来说，真正的福利不是看能省多少钱、能免几天的路费；而是出行能不能更灵活点、更公平点、更顺畅点。不管这个建议最后能不能变成现实，只要有人能替咱们说出这些心里话，就已经很不错了。只要相关部门能重视起来好好琢磨琢磨怎么改一改这套政策就好。