2021年和2022年，三峡局分别对葛洲坝二号船闸和三峡南线船闸进行过一次大修，这次的停航检修给长江流域的航运带来了新的挑战。3月4日，中新网报道了这个消息，三峡通航发布微信公众号宣布，经交通运输部、长江航务管理局批准，三峡南线船闸和葛洲坝二号船闸将在3月4日8时开始实施计划性停航检修。为了保证检修期间航道的通畅，葛洲坝三号船闸给三峡升船机让路，而葛洲坝一号船闸也与三峡北线船闸配合单线运行。 长江航务管理局发布的通告里提到了对重点急运物资船、粮食运输船等五类船舶的分类调度安排。运输部为了保障整体航运秩序，给出了“源头管理、总量控制”等六项工作要求。三峡局联合沿江海事和航道部门共同控制待闸船舶数量。为了防止混乱，过坝船舶会被安排到沿途分区有序锚泊。 在这次大修中，两个船闸分别要处理41项和20项主要项目。整个过程耗时45天或40天。三峡北线和葛洲坝一号船闸则要进行定时换向的操作。信息公开是这次工作的重点之一，运行好通航热线可以优化服务流程。安检和锚泊管理也是需要重点关注的领域。 4月4日起这两项工作就正式启动了。这是为了让它们更好地适应未来的需求而进行的优化升级。这些措施将有助于长江流域的航道安全与高效运行长期保持下去。