《马力欧赛车世界》加了组队模式,以后可能会更看重游戏软件本身的价值

任天堂刚为Switch平台的《马力欧赛车世界》推出了一个大更新,专门给玩家们带来了全新的组队玩法,用来提升大家一起玩的体验。 这次的版本更新其实主要是想跟大伙儿聊聊怎么更好地合作,因为现在玩游戏的人都更看重一起玩的乐趣了。日本的这个老牌游戏公司也在这次操作里展示了他们是怎么深耕玩家圈子的。 5月22日这天,任天堂给游戏免费更新了1.5.0版本,这次的重头戏就是在那个“生存赛”里加了团队合作的玩法。之前的比赛都是一个人单打独斗的淘汰制,现在改成了大队伍一起跑。赛道设计得特别长,路上还有好多检查站。要是哪个队里有4个人没能按时到检查点,他们就得被淘汰掉。 这个组队模式有个创新点是大家可以自己组队。想怎么组都行,可以凑12个人的两个队,或者是8个人的三个队,或者是6个人的四个队。要是实在凑不齐人也不用担心,系统会用电脑生成的角色来帮忙顶位。 这次的比赛算分方式也变了,不光看个人跑得快慢,还得看团队的总分。每个检查站都是按名次给分的,第一名能拿50分,最后一名只有1分。所有队员拿到的分加起来就是总分,最后按总分来定谁赢谁输。这种设计既考验了每个人的开车技术,又逼着大家好好商量战术、合理分配资源。 为了配合这个新玩法,任天堂还把游戏界面重新弄了一遍。多了个能看队友在哪儿、拿了多少分的系统。要是被淘汰了也没事,还能变成观众给队友加油打气,或者发消息出主意。 《马力欧赛车世界》支持在家跟朋友连手柄一起玩,也能跟其他玩家在线上对战,这就把能一起玩的人范围拓宽了很多。 有懂行的人说这是任天堂在玩长线运营这一套。《马力欧赛车世界》本来就是Switch 2发售后的主力游戏之一,从上市到现在已经加了好几个新内容了。这次加了组队模式不光玩法更多了,还把玩家们拉得更紧了。 “游戏就是服务”的这种思路现在主机游戏为了跟手机游戏抢人是个大趋势。最近任天堂已经不卖给大家那种包含《马力欧赛车世界》的Switch 2主机套装了。 有分析说这可能是在调整卖硬件的策略。以后可能会更看重游戏软件本身的价值。对于新来的朋友来说虽然刚开始得花点钱买软件才买得起主机和游戏,但以后买机器的时候就更灵活了。 从技术上说这次更新也说明任天堂在多人联机这块上的功底很深。24个人一起玩对网络要求挺高的,不过观战系统和聊天功能跑得挺稳的。《马力欧赛车世界》这次不光是加了内容,还说明了老牌主机厂商在数字时代该怎么走的路。 通过多搞社交活动、多运营社区,任天堂正在搭一个更结实的游戏圈子。硬件换新和软件服务混在一起的时候这种以玩家体验为中心的策略可能会给行业带来点启发。 现在游戏圈都到了要靠内容活下去的时候了,怎么让老游戏长命百岁是大家都得琢磨的事。