船舶长期航行后，船体底部会积累大量藤壶、牡蛎等海洋生物和污垢，这些附着物显著增加船舶阻力，导致航速下降、油耗增加，成为全球航运业面临的共性难题。
传统解决方案主要依靠潜水员进行水下清洗作业，但这种方式存在明显局限：在马六甲海峡等高流速海域，潜水员每月有近一半时间因海况恶劣无法下水作业，工作效率低下且安全风险大。
位于威海的智真海洋科技有限公司针对这一行业痛点进行了系统攻关。
该公司第四代水下智能清洗机器人之所以能在全球最具挑战性的马六甲海峡实现稳定商业运营，源于其在一线实践中的持续迭代升级。
公司技术团队扎根威海远遥浅海科技湾区试验码头，从海量作业数据出发，反向追溯技术难点，对设备流体外形进行了重新优化，完善了动力配置与推进器布局，改进了控制软件与水下高精度定位系统。
这些改进使得机器人在瞬息万变的洋流环境中能够保持稳定，长时间作业不出现故障。
从技术指标看，该产品具备多项先进功能。
机器人搭载6个高清摄像头形成全景视野，操作员可在船上实时掌握海底情况，通过操作手柄精准控制作业。
同时具备水下自主定位、一键定深、自适应贴壁等智能功能，能够自动规划清洗路线，即使面对船体曲面也能完美贴合吸附，遇到乱流也能稳定完成清洗任务。
机器人最深潜深可达150米，每小时清洗效率达2000平方米，相当于4名潜水员1小时的工作量，有效解决了高流速海域潜水员作业时间受限的问题。
第五代产品的推出进一步提升了行业标准。
新产品创新集成了改进的应答式短基线水声定位系统，解决了近水面及船体多径反射导致的定位误差问题。
这使得机器人在船底的三维运动轨迹能够被精确记录与重现，清洗路径清晰可查，作业覆盖率与完成质量实现了数字化、可视化保障，彻底改变了传统作业中"凭经验判断"的局面。
从市场表现看，该产品已取得显著成效。
2025年，智真海洋的5台第四代机器人在马六甲海峡累计清洗船舶超千艘，充分验证了产品的可靠性和市场需求。
公司开年即获得新订单，2台第五代机器人已发往马六甲海峡，标志着产品升级迭代的成果正在转化为市场竞争力。
威海远遥浅海科技湾区为智真海洋提供的1200平方米免费试验码头，成为其快速成长的重要支撑。
优越的海试条件和与研发中心仅数百米的距离，使公司能够在"实验室-测试场-真实海况"的高效闭环中快速迭代。
近期，"国试3"在国家海洋综合试验场（威海）试验海域正式投入使用，为智真海洋提供了功能更完整、条件更优越的国家级海上公共测试平台，将进一步支撑其在深海观测、海洋工程运维等领域的创新拓展。
从威海湾区到马六甲海峡，中国智造的水下机器人不仅解决了国际航运业的实际难题，更展现了我国海洋科技创新的实力与潜力。
在全球海洋科技竞争日益激烈的今天，这种"从实践中来，到深海中去"的研发模式，以及"政企协同、持续迭代"的创新路径，为我国抢占海洋技术制高点提供了有益借鉴。
随着海洋强国建设的深入推进，期待更多中国解决方案走向世界舞台，为全球海洋可持续发展贡献智慧力量。