停车难题呈现新特征 当前，城市停车矛盾已从“有没有”转向“合不合适”。记者在杭州多个商业综合体走访发现，平面车位常年紧张，车主往往需要排队等候；而相邻的立体车库却时有空位。对比之下，暴露出停车供给结构与车型变化之间的脱节。
立体停车库的“大车困境”，折射出城市基础设施更新与产业变化之间的时间差。在汽车产业加速变革的背景下，静态交通设施如何跟上车型结构与使用习惯的变化——不仅考验城市治理能力——也关系到新型城镇化的建设质量。正如城市规划专家所言，破解停车难题不能只靠增加数量，更需要建立贯穿规划、建设、运营的适应性机制，才能减少“一位难求”与“资源闲置”并存的矛盾。