12月21日，一场别开生面的汽车巡游活动在广州塔拉开帷幕。
50余辆涵盖智能网联、新能源及经典车型的车队，沿珠江两岸驶过广州塔、大元帅府、粤海关博物馆、星海音乐厅等城市地标，全程17公里的巡游路线将先进制造业成果与岭南文化底蕴有机串联。
这场由十五运会和残特奥会广州赛区执委会等部门指导、广州市文化发展集团主办的活动,以"车行花城、智向未来"为主题,向外界展示了这座千年商都在产业转型升级中的创新实践。
广州自动驾驶产业经过多年培育,已进入规模化应用阶段。
作为国内较早开展自动驾驶测试的城市,广州目前已在白云、花都、番禺、黄埔、南沙、海珠、天河、荔湾8个行政区及空港经济区开放1340条测试道路。
统计数据显示,截至2025年9月,全市示范运营总里程达836万公里,其中自动驾驶占比接近96%,这一数据反映出技术应用的成熟度显著提升。
此次巡游活动采用"动态巡游加静态展示"相结合的方式,按照未来、现在、经典、共创的叙事逻辑设置四大方阵。
智慧驾驶方阵汇集了小马智行、文远知行、沃芽科技等本土头部企业的8辆自动驾驶车辆。
如祺出行自动驾驶车辆运营负责人邹昶介绍,该企业运营的自动驾驶车辆已在粤港澳大湾区服务三年,平台运营车辆超300辆,建成站点逾万个,自有车队安全运营里程突破500万公里。
文远知行展示的GXR车型搭载算力达2000TOPS的高性能芯片,采用全车规级计算平台,使自动驾驶套件成本降低约50%,为大规模商业化应用创造了条件。
从技术研发到商业运营,广州自动驾驶产业发展呈现出明显的梯队效应。
2022年,如祺出行在全球率先实现有人驾驶与自动驾驶服务商业化混合运营。
截至目前,相关服务已覆盖广州、深圳、横琴粤澳深度合作区等大湾区核心区域。
广州小马智行科技有限公司副总经理黄凯霖表示,市民对自动驾驶的接受度持续提高,企业计划在更多城区投放车辆,扩大服务范围。
这些企业的实践表明,自动驾驶技术正从概念验证阶段迈向日常应用。
产业发展离不开应用场景的拓展。
此次活动将汽车产业与文化旅游深度融合,巡游车队从广州塔出发,沿滨江西路、沿江路行驶,跨越人民桥抵达二沙岛,沿途江景与现代建筑交织,人文艺术氛围浓厚。
活动组织方在巡游过程中融入歌曲联唱、舞狮击鼓、机器人互动等文化体育元素,吸引大量市民驻足观看。
市民罗先生专程前来观看,表示希望近距离感受自动驾驶技术的魅力。
这种将产业展示与城市文化相结合的方式,既提升了市民对新技术的认知,也为汽车产业开辟了新的推广渠道。
从产业布局看,广州汽车产业已形成研发、测试、运营的完整链条。
开放测试路段从最初的南沙区扩展至8个行政区,测试场景涵盖城市道路、高速公路、产业园区等多种类型。
企业在真实交通环境中积累的数据和经验,为技术迭代提供了支撑。
同时,政策支持力度持续加大,相关部门通过指导大型展示活动、优化测试环境等方式,为产业发展营造良好氛围。
这场巡游活动的意义不仅在于展示技术成果,更在于探索产业发展的新路径。
通过将汽车产业与文化旅游、城市营销相结合,广州为智能网联汽车应用场景拓展提供了新思路。
业内人士认为,随着技术成本下降和市民接受度提高,自动驾驶服务有望在更大范围内推广,成为城市公共交通体系的重要补充。
一场巡游看似是城市活动，实则是产业能力与治理水平的集中呈现。
让汽车从交通工具延伸为城市文化与产业创新的“移动名片”，既需要企业持续攻关，也需要城市在规则、基础设施与公共服务上久久为功。
把科技进步嵌入更丰富的生活场景，城市竞争力才能真正转化为群众可感可及的发展成果。