最近被电动车弄得有点心烦意乱，买了一块新的锂电池，以为能骑得远一些，结果却发现续航还不如之前的旧铅酸电池。刚开始以为是买了假货，但后来才明白问题不在电池，而是在我们自己。下面给大家把这几个“隐形杀手”一一揭露出来，大家自己对照检查一下吧。 锂电池续航为什么总是缩水呢？就是这5个“隐形杀手”在捣乱。充电习惯不对：很多人用铅酸电池的时候就养成了随便插、随时充的坏毛病，换到锂电池之后还是这个习惯，结果导致过充或者亏电。建议大家在电量还剩下20%左右的时候就把充电器插上，充满了立刻拔掉。这样可以避免电池长期处于高压或低压状态。 骑行风格太暴力：有些车友喜欢一脚到底起步，红灯前猛刹车。这种行为确实过瘾，但是会烧电特别快。锂电池虽然比铅酸耐造一些，但是大电流瞬间放光电量的话掉电速度也会很快。改成慢慢拧、匀速跑、提前松油门滑行吧。 小配件偷电：有时候为了看起来酷或者方便给自己装了很多配件，比如车头射灯常亮、手机支架一直充、低音炮嗨到回家。这些小配件看似功率不大，但是时间一长也是一块电量黑洞啊。停车的时候一定要关掉这些东西，能省一点是一点。 轮胎气压不足：轮胎气压低了之后阻力会变大很多，电机得拼命拖着走才行。这样骑起来很累而且掉电很快。 每周检查一下胎压吧。 存放环境也很重要：锂电池怕冷啊！低温环境下电芯活性会下降很多，哪怕看起来满电一骑也掉得特别快。 如果气温零下了就把车子挪到室内吧。 把这些习惯改掉之后同样一块电池轻松多跑30%不是梦哦！ 先不要怪电池不给力了！先照照镜子看看自己是不是又在踩雷吧！