番禺总部举行的年度战略会议上，广汽集团管理层向800余名干部员工发出动员。董事长冯兴亚表示，汽车行业正处于深度调整期：传统燃油车市场持续收缩，新能源赛道竞争加速。中国汽车工业协会数据显示，2025年新能源汽车渗透率已突破45%，但自主品牌在国际市场的占有率仍不足8%，转型升级压力更凸显。 面对挑战，广汽集团提出三上基础支撑：产业链布局上，已形成覆盖研发、制造、销售的全链条体系；技术储备上，全固态电池中试线投产、芯片国产化车型下线，体现关键技术推进；政策环境上，广东省“制造业当家”战略为汽车产业发展提供支撑。2026年1月，集团销量同比增长12%，为全年经营开局提供了积极信号。 会议明确三大核心任务与实施路径：合资业务领域，将推动广汽丰田落实“油电同智”双轨战略，并要求广汽本田年内推出3款基于纯电专属平台的产品。自主品牌建设上，计划将研发投入提高至营收的5%以上，重点攻关800V高压平台与城市NOA智能驾驶技术。值得关注的是，“千网计划”将重点布局东南亚、中东欧市场，通过本地化生产降低贸易壁垒，目标2027年前建成1200家海外销售网点。 产业生态上也出现新动向。除汽车金融等既有业务外，集团将探索车电分离商业模式，并与南方电网合作建设500座超充站。分析人士认为，这种“整车+能源”的协同，有望推动新能源汽车消费与补能体系加速融合。
2026年是广汽集团承上启下的一年。针对行业变革与高质量发展要求，广汽集团正以更明确目标和更具体的举措，推动从传统制造向智能制造、从单一产品向生态服务、从国内市场向全球市场的转变。涉及的部署既呼应产业政策方向，也贴合市场趋势，为集团在新阶段实现增长与突破奠定基础。