澳大利亚打算把自己的两栖作战能力给强化一下。就在2月下旬，澳大利亚政府把奥斯塔公司给找来了，跟他们签下了一笔价值大约40亿澳元的大单子，也就是差不多28.5亿美元。根据这个协议，奥斯塔公司要在西澳大利亚州亨德森的那个船厂里头，给澳大利亚国防军造8艘重型登陆舰。澳大利亚这么干，是为了把巴厘巴板级重型登陆舰退役之后留下的那个窟窿给补上，这样国防军在重型登陆和抢滩能力上就不至于缺胳膊少腿了。造舰的事儿估计今年内就能开动，整个工期大概得要12年左右。新船打算用荷兰达门造船集团弄的LST 100型设计，不过他们也会根据咱们这边的需求去改改。这艘船个头不小，大概有100米长、16米宽，装满东西能有3900到4000吨重。一艘船能塞进去200多名士兵，还能装下6辆“艾布拉姆斯”主战坦克或者9辆“红背”步兵战车这类大家伙。 以后这种船主要就是把地面的兵力给运到海上去，目的是为了加强陆军在印太地区打仗的时候能在海边灵活机动一下，后勤保障也能跟上。以后这船会跟堪培拉级两栖攻击舰一块配合着干活，那艘负责把装备物资弄到岸边上送过去，这船就是负责从海上把它们拉过去。从战略上说，这种船续航能力挺强还能装货多，能把达尔文、汤斯维尔还有太平洋各个基地之间的运输给管起来，让咱们在印太地区活动的范围更大一些，这也是为了落实那个国防战略里提到的沿海机动和北边防御的计划。 从工业的角度看，这个项目也能帮西澳大利亚州的造船水平提上去，让数字化设计也用起来，还能把懂行的人给培训出来。估计能直接或者间接弄出好几千个工作岗位呢，从造船壳子到装发动机再到搞电路都能涉及到。 值得一提的是奥斯塔公司一边给咱们造重型登陆舰，一边还在美国阿拉巴马州莫比尔的工厂里给美海军造多用途登陆艇呢。他们说借着两边一起造两栖船的机会，两边在模块化建造和供应链管理这些技术上可以多交流交流，这样两边的装备才能互相配合着用。