中新网12月8日从常州发来消息，常州在新能源场景建设方面可谓是一马当先。夜色中，一辆新能源公交车没去充电，反倒变成了“充电宝”，给电网反向送电，用来平衡电力供需。这其实就是当下正在中国多地铺开的“车网互动”试点，它正在悄悄改变能源系统和城市运行的连接方式。近年来，很多像这样的新场景被激活，让技术、产业和应用真正联动起来。 在溧阳高新区创智园的零碳场景创新中心，这里就像是个零碳“试验场”。工作人员通过大屏幕可以实时掌握园区电能的生成、消耗、储存和充电情况。这里还有一条长500米、宽16米的特殊道路，上面“顶着”光伏板融入了微电网，总装机量达到了1.9兆瓦。预计每年能发190万度电，配合楼顶的光伏和储能设施，能保障区域的应急用电。 传统工厂往往面临用电策略单一、峰谷差价大、成本高的问题。但在这个微电网场景里，有了AI智能算法帮忙，系统可以精准感知并调度能源。这就给企业降低了成本，度电价格能便宜0.2元每千瓦时。而且创智园里用的产品和技术方案都是本地企业的，在场景中被验证优化后，还能反哺生产降低成本。 国网溧阳市供电公司的副总经理阮涛说，园区打造了“两网一中心”——智慧能源网、智能运载网和零碳场景创新中心。这个核心场景成了企业技术、产品和解决方案的“首秀舞台”，大家都在这儿高效协同工作。 不光溧阳，类似的新场景在全国很多地方都像雨后春笋一样冒出来。比如鄂尔多斯的零碳产业园一年能省下数千万立方米水；广东大三门岛搞起了光伏发电和渔业养殖相结合的模式，让村民用上了更便宜稳定的绿色电。 这些零碳园区作为载体，为产业减碳、能源转型和民生改善注入了动力。它们也推动中国产品走向世界参与全球治理。现在“含绿量”越高，产品在国际上就越有竞争力。溧阳建的一个年发电量5亿度的渔光互补电站就直接供了江苏时代生产基地用电。这样每年能减少40万吨碳排放，还能给产品贴上“低碳标签”，帮企业应对“碳壁垒”。 当新需求出现时，一些企业从卖设备升级为提供解决方案服务商。场景在推动技术融合和迭代的过程中也支撑了企业开拓海外市场。如今中国的绿色产品在全球市场占有一席之地了。 常州作为新能源场景之城，率先在全国打造了发电、储能、输送、应用、网联这5个环节组成的生态闭环。它还依托试点城市的身份推动微电网等新技术在全国乃至全球范围推广引领。 当场景把技术创新、商业模式和绿色转型连起来时，不光给中国经济带来新增长点，也给全球绿色发展提供了样本。溧阳高新区经济发展局的副局长李翔说：“以产业为根，以创新为引，绿色转型不再是纸上谈兵而是落地生根。这是中国式现代化在绿色转型领域的具体实践。”