抗战那会儿为什么这么难？这事儿得问问钢铁。虽说1936年3月，东北都沦陷快五年了，国民政府资源委员会搞出个重工业三年计划想求自保，但问题是这政权本质上就是靠进口关税吃饭的，这要是工业自主了，战后买东西少了，不就是刨他们自己的命根子嘛。蒋介石说得再好听，日记写得再好，都盖不住这阶级属性才是病根，这才是中国近代苦难的源头。 换了新中国可就不一样了。在1949到1952年那三年里，外头还在打抗美援朝，国内还要搞剿匪和边疆建设，环境这么恶劣，他们硬是把大工程都给干成了。发电量从43.1亿度涨到了73亿度；粗钢产量从15.8万吨翻了好几倍到135万吨；煤炭产量从24.6万吨猛增到193万吨；水泥产量也从66万吨冲到了286万吨。以前那些被闲在一边的钢铁厂，一到新政权手里立马就活了过来。 1950年6月，成渝铁路开工了。这次可好了，建铁路要用129万根枕木，沿线的老百姓全都自发把家里的东西捐出来凑数；大渡口钢铁厂也是开足马力轧制钢轨。15万修路大军干得热火朝天，一天就能往前延伸5公里。两年后这条全长505公里的铁路全通了——要知道这可是国府当年答应了却拖了13年都没动工的大工程啊！ 这时候谁还能不服气？对于依赖洋人的老蒋政权和那些粉丝来说，“不行”似乎成了口头禅；可对于新中国的建设者来说，只要大家心往一处想，啥困难都能克服。就像毛主席说的那样： 让他们去说我们这也不行那也不行吧！中国人民那种不屈不挠的劲头，早晚能把所有目标都稳稳地拿下！