马上就要过年了，路上的人多得不得了，交警跟运输部门都不敢有一点马虎，紧盯着那些跨省去非法载客的车。就在广东省连州市境内的高速公路服务区那边，执法队接到线报后马上就把一辆外地牌照的车给拦了下来。一查发现车里坐了好几个乘客，司机拿不出合法的营运证件，还乱收费。按照《中华人民共和国道路运输条例》的规定，这几个人因为没资格跑客运就被立案处罚了。 这种乱像为啥老是打不绝？有的司机是为了多赚点钱，绕过正规审批去揽客；也有乘客嫌麻烦或者贪便宜，不把安全当回事；加上跨省交界的地方太难管，尤其是服务区这种地方，查起来更是难上加难。这些原因凑在一起，让非法营运还是有地方钻空子。 非法车是真要命！它们不做检测、司机没资格证、保险还不齐，出了事乘客一点保障都没有。再说超载、疲劳驾驶这些毛病一旦集中爆发，那是对道路安全的极大威胁。过去几年全国出的大事里头，多少都跟这种黑车有关系，这让监管部门特别紧张。 现在各地都在加强合作对付这种情况。比如连州市这次行动就是个典型例子，交警和路政部门配合得很好，快速反应把车给截住处理了。从长远看还得靠“疏堵结合”，除了使劲查严打，还得增加正规车的数量，像春运的时候多开几趟车或者弄点临时线路出来方便大家出行。 交通安全关系到咱们老百姓的身家性命和经济运转秩序。连州这次的事情就告诉大家现在运输市场多难管也多难管。眼看春运就到了，各地还得继续盯着看别松懈。得把网织密了点，用点新花样来执法，最后把政府管、行业自律、老百姓参与的格局搞起来，好给大家弄出个安全、顺畅的环境。