2026年的春运从2月2日正式开始，直到3月13日才结束，一共持续40天。按照国铁沈阳局的计划，这次春运预计要送走2400万名旅客，平均每天得应付60万人，比2025年多了3.7%。为了应对客流高峰，他们打算给这趟旅程加开156.5对临时客车，比上一年多出22.5对。尽管这样，他们手上的火车头数量可多得很，最多能开出611.5对车来，座位多得能塞进55.4万名旅客。 除了增加车皮，国铁沈阳局还想到了新花样。他们打算专门跑大连到上海、沈阳北到延吉西的火车，专门给想去哈尔滨、长白山玩雪的朋友腾出空位。他们也没忘记老家的兄弟姐妹，把北京、上海、广州这些大城市的车给稳住，再把大连、长春这些地方去哈尔滨的车也给安排上。在沈阳、大连和长春这三个火车站，他们准备多开几条短程路线，好让大家多一种选择。为了大家睡得好、走得顺，他们还打算晚上多开一些动车组列车，晚上能跑5.5对。普速火车和那些慢悠悠的“慢火车”也没停，方便大家出门。 买票也变得更方便了。除了网站和APP，今年还特地给那些60岁以上的老人弄了个电话订票的专属服务，让年纪大的人也不用为了上网发愁。如果车票买错了能退的话，他们会免收手续费。给学生和务工人员留的票也不会少，还给他们留好了位置。不在热门时段或者不太忙的路线上坐车的朋友还能享受到更多优惠。 在沈阳北和长春站这些地方坐商务座的旅客能享受免费的热链餐食服务。大家在沈阳和长春等车站能通过网络订餐服务吃盒饭。即使是普通火车上也有平价的套餐饭提供给旅客选择。