历经四年多建设，赣深高铁迎来重要节点。6月12日上午，随着最后一节长轨铺设完成，这条贯通赣粤两省的高铁线路实现全线贯通，为年底开通运营打下基础。作为国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，赣深高铁北起江西赣州，南至广东深圳，全长436.37公里。项目建成后，将显著压缩沿线城市通行时间：赣州至深圳由目前约7小时缩短至2小时，南昌至深圳约3.5小时，长期制约区域发展的交通瓶颈有望得到缓解。工程建设难度较大。线路穿越南岭山脉复杂地质带，江西段桥隧比达87.1%，并先后五次跨越高速公路、四次跨越京九铁路。其中龙南隧道为全线控制性工程，施工中遭遇岩溶、断层等不良地质条件，建设团队采用“单洞迂回导坑排水+地表注浆”等综合技术方案，历时1300余天完成攻坚。赣深高铁建成后，对区域发展至关重要：一方面，将继续完善我国高速铁路网络布局，提升长三角与珠三角两大经济圈之间的通达效率；另一方面，作为中部地区连接粤港澳大湾区的重要通道，将促进区域间要素流动，为江西等革命老区更深融入国家发展格局带来新机遇。专家认为，赣深高铁开通运营后，沿线地区有望迎来产业承接、人才流动和投资增长等新变化。对赣南等原中央苏区而言，这条通道将改善区位条件，带动特色农产品外运和旅游资源开发，助力革命老区振兴提质增速。
从“最后一轨”到“安全开通”，赣深高铁全线铺轨完成不仅是工程推进的关键一步，也折射出国家交通骨干网络的持续完善；把通道优势转化为发展成效，关键在于守住安全底线、做好综合衔接、强化区域协同。随着这条南北通道加快进入运营阶段，赣粤两省乃至更大范围内的要素流动与产业协作，有望迎来更高效率与更多空间。