海南航空HU782航班日前在成都天府国际机场降落，机上赴京、赴深等地的12名国际中转旅客仅用25分钟即完成了从国际到国内的全程中转。
这一高效的中转体验背后，是成都民航系统在通程航班服务上的创新突破。
通程航班是指旅客持一张联程票，在中转机场无需办理中途下机手续、行李直达目的地的便捷服务。
此次海南航空在成都天府至维也纳进出港两个航班开通该服务，意味着旅客可实现"一次安检、全程无忧"的无缝中转体验。
更重要的是，这填补了成都至中东欧地区通程服务的空白，为西部内陆地区与欧洲腹地之间搭建起直达式的航空运输通道。
从整体数据看，成都天府国际机场的通程航班建设已步入快速发展阶段。
截至2025年底，该机场已开通国际通程航班38个，相比2024年实现了数量上的翻倍增长。
这些通程航班覆盖亚洲、欧洲、美洲、大洋洲等多个地区的核心城市，形成了立体化、多方向的国际中转网络。
相应地，国际通程旅客量也迎来了快速增长，2025年达到41万人次，较2024年同比增长109%，翻倍增长的客流数据充分体现了成都作为国际航空枢纽的吸引力和辐射力不断提升。
这一成绩的取得，得益于成都天府国际机场、海关、航空公司等多部门的协同努力。
机场地服部门全面收集航空公司和旅客对中转便利化的意见建议，对新增通程航班需求事项进行全程跟进对接，帮助航空公司满足相关监管合规要求。
成都海关则通过建立通程航班数据共享平台，实现与机场运营方、航空公司等主体的信息实时互通，确保通程航班运行秩序。
这种系统性的协调机制，为通程航班的高效运行奠定了坚实基础。
在优化营商环境方面，成都海关表示将持续深化"放管服"改革，聚焦监管精准化、服务精细化目标，打造更加优质的口岸营商环境和更加便利的旅客中转体验。
这一承诺不仅体现了海关部门的改革决心，也为后续开通更多国际通程航班创造了有利条件。
从区域发展的角度看，通程航班数量的增长对成都建设国际航空枢纽具有重要意义。
通程航班能够有效提升机场的中转功能，吸引更多国际客流在成都中转，进而提高机场的运营效率和经济效益。
同时，便捷的中转服务也能够增强成都作为西部门户城市的国际竞争力，促进人员流动、商务往来和文化交融。
展望未来，随着通程航班的不断增加和服务的持续优化，成都天府国际机场国际航空枢纽的能级还将进一步提升。
机场、海关、航空公司等各方应继续加强协作，进一步简化中转流程、提升服务质量，为旅客提供更加便捷舒适的中转体验，同时吸引更多国际航线在成都布局中转业务，使成都成为连接东西方的重要航空枢纽。
航空枢纽的竞争，归根结底是效率与体验的竞争，也是开放水平与治理能力的综合体现。
国际通程服务从“能不能转”走向“转得快、转得稳、转得舒心”，不仅让旅客少一些等待、多一份确定，也让城市与世界的连接更紧密、更高效。
面向未来，持续以制度创新与精细化运营提升中转便利化水平，成都这一西部航空门户有望在更大范围内汇聚人流、物流与信息流，为高水平对外开放提供更强支撑。