农村公路是服务乡村振兴战略的重要基础设施。
记者从张掖市交通运输部门获悉,该市通过系统化推进"四好农村路"建设,已形成建管护运协调发展的良好格局,九项关键指标全部达到100%覆盖率,为区域经济社会发展注入新动能。
长期以来,农村交通基础设施薄弱制约着西部地区乡村发展。
部分乡村道路等级低、路况差,雨季泥泞、旱季扬尘现象普遍存在,农产品运输成本居高不下,旅游资源开发受限,成为制约农民增收致富的瓶颈问题。
如何破解交通短板,成为地方政府必须回答的现实课题。
张掖市将农村公路建设纳入民生工程重点推进。
十四五以来,市县两级财政累计投入资金15.55亿元,实施新改建和养护维修工程,建设里程达4240公里。
在建设过程中,该市坚持高标准规划、高质量施工,确保乡镇100%通达三级及以上等级公路,具备条件的自然村组100%实现道路硬化。
22座存在安全隐患的危旧桥梁完成改造加固,消除了交通安全风险点。
民乐县、甘州区先后创建为全国"四好农村路"示范县,带动全市六个县区全部达到省级示范标准,形成了整体推进、全域提升的工作格局。
这一成绩的取得,离不开科学规范的管理体系支撑。
张掖市建立了县乡村三级路长制,934名路长各司其职、分片负责,将管护责任落实到具体人员。
同时推动各村普遍将爱路护路内容纳入村规民约,发动群众参与道路维护,形成共建共管的良好氛围。
在资金保障方面,市级财政每年安排4000余万元专项资金用于日常养护,2043名专职护路员常年坚守岗位,确保农村公路列养率达到100%。
技术创新为管养效能提升提供了有力支撑。
该市在全省率先实现县乡村道路自动化检测全覆盖,7000多公里具备检测条件的道路定期接受专业评定,病害信息及时纳入养护计划。
六个县区全部建成"四好农村路"信息化监管服务平台,省级补助资金600万元撬动地方配套投入1830万元,实现了路况监测、应急调度、养护管理的数字化转型。
采用就地冷再生、沥青路面改造等新工艺新技术,378公里老旧公路完成升级改造,道路使用寿命显著延长。
交通条件改善直接推动了农村经济发展方式转变。
该市依托公路网络构建"三圈六廊多节点"旅游交通体系,将22家4A级以上景区、主要工业园区有机串联,形成产业发展集聚效应。
民乐县扁都口生态旅游区沿线商户收入大幅增长,临泽县蓼泉镇农户运输成本降低三成以上,鲜活农产品能够快速进入市场,价格优势明显提升。
畅通的交通网络还吸引了更多社会资本投向农村,特色种养业、乡村旅游、农产品加工等新业态不断涌现。
为确保建设成果长期发挥效益,张掖市在全省率先推行农村公路灾毁保险制度,覆盖率达到100%,通过市场化手段分散风险,保障道路设施在遭遇自然灾害后能够及时修复。
这一制度创新为农村公路可持续发展提供了制度保障。
相关负责人表示,下一步将继续完善农村公路网络,提升养护管理水平,深化交通与产业融合发展,让农村公路更好服务乡村全面振兴。
农村公路看似铺在田野之间，实则连接着民生改善与发展转型。
张掖以“九个100%”把责任、资金、技术与群众参与拧成一股绳，说明乡村振兴既需要项目建设的力度，更离不开治理体系的精度与长期管护的韧性。
把路建好更要管好、护好、运营好，才能让交通的“先行”持续转化为乡村发展的“后劲”。