就在2月4日这天上午，多辆新能源汽车正在马驹桥服务区忙着充电。其实不管是这个区域还是北京的所有高速公路服务区，现在都已经被充电站给占满了。为了满足北京车主的需要，大家现在可以看到，高速公路上的充电设施把16个服务区给覆盖全了。这些服务区里一共安装了530个充电桩和674个充电车位，而充电车位在小客车停车位里所占的比例高达26%，这让北京的充电设施覆盖率在全国排在了第二位。特别是有66个超级充电桩，它们的最大功率能达到600KW，这就意味着有些车型只需要15分钟就能充满电。北京市交通委公路管理处二级调研员吕彦华也给大家提了个醒，虽然充得快，但大家出门前还是要把电量计划好。早在2025年，北京就已经建成了42座超充站，把这些设施分别放在了京昆高速韩村河服务区、京港澳高速窦店服务区等12个服务区里面。 春运期间交通运输部门预计，在40天之内进出京的客流总量会突破1.1亿人次，这是历史上从来没有过的。这一波客流中，走公路自驾的人占了一半以上，随着春节假期越来越近，不少市民也都在规划自驾回家或者自驾出去玩的计划。针对大家担心的长途充电问题，现在北京全市高速公路服务区已经把充电设施和超级充电桩都铺满了。除了让车能快点充电之外，这次春运期间还准备了紧急救援服务，专门给那些在路上没电抛锚的新能源汽车提供应急救援充电。 吕彦华说现在北京的高速公路服务区已经成了很多人给车充电的首选。因为充电速度快，大家停下车休息的时候顺便就把电给充满了，而且还不用交停车费。为了落实交通运输部关于加快建设高速公路服务区充电设施的要求，北京一直在努力提升服务区的充电能力。 大家都知道北京在交通位置上属于“放射线”的中心位置，所以这里的补能需求其实比中途区域要弱一些。目前这些服务设施已经能满足20%的新能源车辆通行量了。首发工贸公司副总经理王湛琴表示今年春运公路自驾是进出京客流的主力估计能占到五成。 为了避免春运期间出现车辆排长队的情况，北京的高速运营单位还准备在重点大客流的服务区投放移动充电车和增加现场值守人员的力量。针对可能在路上出现缺电抛锚的情况首发集团也引入了第三方服务商来提供充电救援服务。如果在路上遇到故障或者没电无法行驶等问题可以拨打首发集团24小时热线电话96011进行求助他们会及时派人过去处理问题。 去年春运的时候因为公路自驾占了一半以上所以有些路段在高峰时段可能会出现车辆行驶缓慢的情况建议大家提前合理规划时间错峰出行尽量选择上午或者夜间非高峰时段去补电这样可以节省等待的时间。 虽然现在高速公路服务区里的充电量大概占了通行量的20%但是这个数量并不少因为它覆盖了全市16个服务区并且还安装了530个充电桩和674个充电车位还有66个超级充电桩最大的功率可以达到600KW最快只需要15分钟就能把小客车给充满电所以完全能够满足需求。