扎根在细分市场，吴兴这个厂子倒是显得不慌不忙。走进浙江德弘汽车电子有限公司，生产线正有条不紊地转着，一大堆货都打包好了准备发走。今年头三个月，德弘电子那是产销两旺。对一家主要卖商用车发电机的厂子来说，“满负荷生产还卖得好”这事儿确实高兴，但更让人上心的，是里头更深层次的结构变化。 德弘电子其实是国内商用车发电机圈里的“隐形冠军”，市场份额拿了全国第一，客户名单上有江铃、康明斯、云内还有潍柴这些搞柴油机的大厂。它归浙江德宏汽车电子电器股份有限公司管，算是个全资子公司，主要干的就是集团里传统发电机这块的研发、生产和卖货的活儿。 最近几年，这家企业定下的调子就是守住老本行、好好打磨业务。在不碰传统业务的情况下，一直在死磕核心竞争力。“我们在老业务上没去搞那种激进的投入，”生产负责人说，“而是通过把资源整合到一个平台上，再把工艺给优化一下，把成本和质量这两样东西都管到极致。”去年起他们把三条自动化生产线搞了进来，把几千种零件型号砍掉了30%，效率高了，产品也更一致了。 在稳住基本盘的同时，他们的眼光也开始往外看了。眼下面向海外市场的发电机样机已经进了验证期，“给”明年实现量产，“就”算给公司开辟了条新的路子。 新能源这块也没落下。母公公司德宏股份早就动手布局了。他们拿了60%的股份成立的合资公司普来恩，专门做新能源车的电子真空泵，“成了”现在德宏股份利润的一大来源。这就好比当好多传统零件厂还在为怎么转型发愁的时候，德宏的新能源配件那块儿已经稳赚不赔了。 有了这个背景，子公司德弘电子的位置也就更清楚了：得把老底子扎牢，“给”母公司去搞多元化探索当个后盾。面对汽车电动化带来的大洗牌，“这是一家制造企业面对变革的务实办法：不浮躁、不冒进，一步步扎实来，‘既’稳住当下的摊子，‘也’为以后铺路。” 这位记者是慎洁，编辑是管佳佳。