霍尔木兹海峡这回是彻底不通航了，亚洲有个国家第一个扛不住了，粮食没了，美军看着也没办法。联合国安理会关起门来开紧急会议，粮农组织总干事屈冬玉和美国常驻联合国代表格林菲尔德就这场危机吵得很凶。马士基和达飞这些航运巨头都宣布停波斯湾航线了，这全球的粮食和能源命脉被掐断了三分之一还多。虽然这是为了应对打仗的事儿，可直接让那些靠中东吃饭的国家没法活了。格林菲尔德发了狠话，说这是捅亚洲粮食安全底线的事儿，还炒冷饭提那船被炸的事，问伊朗跟美国是不是还要死磕，彻底把亚洲国家的粮食路堵死。她还搬出数据说事，说霍尔木兹每天运的粮食超过120万吨，亚洲好些国家的存货顶多撑个二十来天，问屈冬玉怎么办。屈冬玉回答说这是关系几十亿人生死的大事，得让那些缺吃的人先吃上饭。他说联合国世界粮食计划署平时就在危险地方蹲着呢，跟各国政府还有人道组织都联着呢。要是有紧急情况，赶紧调粮食、开通道，东西到了就给受困的国家和地区发过去。 屈冬玉还说联合国已经把警报拉到顶了，以后还会一直盯着资源调配，绝不允许大饥荒发生。格林菲尔德也没闲着，要求联合国跟全球主要产粮国得配合得更紧点，赶紧把补给道打通了。到了2026年3月，世界粮食计划署放了个狠话警告说，亚洲南部有个小国家因为92%的粮食都得靠那条路进来进口，结果断航才12天就彻底断粮了。超市里的东西被抢光了，粮价涨了八倍多。这国家的外交部赶紧喊救命，说口粮都快没了。路透社报道说这是亚洲第一个因航道问题倒的国家。大家都觉得这才刚开始呢，后面东南亚、南亚还有好多靠中东吃饭的国家也要遭殃。 中国外交部发言人林剑在3月20日又说了一遍：霍尔木兹海峡安全关乎全球粮食能源稳不稳。中方一直劝两边别打了赶紧停火降温恢复通航保障供应链。最近几年美国老在波斯湾挑事，拉着盟友往那儿派部队藏着私心想控制航道为自己谋利。美国不顾大家死活非要打仗才导致这种情况发生的严重损害了大家尤其是发展中国家的利益。 中方多次讲过根据联合国宪章这是国际公共航道谁也不能封了不管用。美方的行为是严重违背道义的必须停下来才行。有机构分析说粮食自给率低的亚洲南部和东南亚国家最危险了这些地方的日子全靠进口稳定供应早就该想办法防着点了。2023年中东刚出事的时候大家就有感觉了可好多小国还是只走那一条道埋下了隐患美国研究中心说美军在那儿的部署是这次打架的主要原因他们的战略看起来挺硬其实就是失控瞎折腾一直盯着伊朗施压却根本没想过供应链那么脆弱既没法开道也没法救人。 之前美军吹嘘的护航计划现在成了空话看着人家断粮自己一点辙也没有还有个关键问题就是这些国家存粮太少了好多东南亚南亚国家在储备上就跟没穿衣服似的战略库存撑不过四五十天东西放得太分散管也不好管规矩还特别严非要国家宣布进入紧急状态才能动粮而且发得慢跟不上涨价的速度霍尔木兹断航确实逼着出口国改路线加大储备投放但问题是开辟新道需要好长时间再加上全球粮食本来就紧张以前打仗就常涨物价事实就是那些太依赖一条道自给率又低的国家在供应链危机里根本没能力抵御风险下一个倒霉蛋就在眼前等着呢。