随着2026年春运临近，全国铁路迎来新一轮客流考验。国铁集团预测，春运期间全国铁路将发送旅客5.39亿人次——较去年增长5.0%——反映出人口流动和铁路运输需求的持续增长。 今年春运从2月2日至3月13日，共40天。春节假期为2月15日至23日，共9天。根据往年规律，节前高峰预计在2月13日，节后返程高峰在2月23日。这种客流集中特征对铁路运力调配和售票安排提出了挑战。 为应对售票压力，铁路部门制定了梯次化预售计划。2月13日的车票将于1月30日开售，除夕2月16日的车票于2月2日开售，2月23日返程车票于2月9日开售。这样的安排既能分散购票压力，也给旅客充足的购票时间。 铁路部门同步推出限时免费退票服务。旅客在12306平台购票后，支付成功30分钟内且距开车4小时以上，可在线自助退票，不收取费用。每位购票人每日限办一次，电子支付退款按原渠道返还，积分购票返还等额积分。这个举措有效降低了旅客因误操作的经济损失。 该免费退票服务与现行阶梯式退票政策并行。旅客在规定时间内办理退票，不占用误购免费退票次数，可同时享受两项政策保障。线下售票窗口发生误购时，工作人员也会当场协助换票。 为提升购票成功率，铁路部门建议旅客使用12306平台的候补购票功能。旅客可同时选择60个"日期+车次"的购票组合，选择组合数越多，候补成功率越高，为无法立即购票的旅客提供了有效备选方案。
春运包含着万家团圆的期待，也检验着公共服务的水平；从优化退票规则到推广候补机制，关键在于让规则更清晰、操作更便捷、资源流动更公平。面对更大规模的出行需求，只有持续以旅客体验为中心，把制度设计落实到每一次点击、每一次改退签的细节处，才能让"回家的路"更安心、更有序、更温暖。