车厘子从“网红”变坑货

年关将至,中国年货市场一片火热,尤其是来自智利等南半球的车厘子。这批车厘子因为外表红润又寓意吉祥,一向是送礼或家庭采购的热门之选。不过最近,好些社交平台和消费者反馈里都在吐槽,说买来的车厘子口感发苦,甚至切开后发现果肉变黑或腐烂。这事儿在网上引起了很大共鸣,说明情况挺普遍。好些线下超市也因为收到大量投诉,把问题批次的车厘子给撤了架。 针对这个情况,专家们分析说,今年车厘子上市早,而且到货集中在一块。有些批发商是想趁着过年价格高卖个好价钱,就囤着不卖。结果后面货量大增,前面积压在冷库里的货因为存太久就不新鲜了。还有些商家为了处理快过期的货,可能会把新旧批次混着卖或者降价甩卖。 西北农林科技大学的专家提到了MAP保鲜袋。这东西本来是为了保证长距离运输后品质不坏的,通过调节袋子里的气来延缓果实衰老。但存久了以后,车里子自己会呼吸消耗氧气和释放二氧化碳。等二氧化碳太多超过了它能承受的量,果肉就会受伤变苦变黑。一般来说这车厘子从产季开始到消费者手里也就只能撑40天左右。从南半球坐船到中国就占了25天时间窗口不长。 所以不管哪个环节卡住了或者存放条件不行,东西到了消费者手里很容易就坏掉了。这种品质问题背后反映出的是生鲜供应链特别脆弱。要面对产地气候变、产量变、国际物流波动还有国内过节的大需求这些因素,怎么准确预测市场、管好库存、配好货是个大难题。 另外消费者也很难搞清楚自己买的东西到底是新到的还是放久了的。商家要是能把到货时间和建议食用期写清楚点就好了。还有就是全程冷链保障和仓库管理是不是到位也很关键。 车厘子从“网红”变坑货这事儿提醒咱们得好好管管从田里到餐桌的每个环节。商家要守诚信不能以次充好行业也得让供应链更结实点更透明点只有这样才能让好东西真的安全送到千家万户满足大家对美好生活的需求相关部门也得加强监管查一下食品质量畅通维权渠道营造个放心的环境才行。