中新网广西防城港1月19日电，由林浩、聂挺还有朱宝柱三人共同报道。事情是这样的，2025年1月19日，那艘叫“金广”轮的超大型抓斗挖泥船，正式开始在防城港港30万吨级的进港航道上施工了。这艘船装备了智能疏浚控制系统，能像绣花一样精准挖泥，用纯机械作业代替以前的爆破工艺，这样一来就不会破坏海洋环境了。 中交广州航道局有限公司党委副书记何勇告诉大家，这里面有个故事。原来防城港港要建30万吨级进港航道的地方是中华白海豚和儒艮等珍稀动物的家，底下地质又复杂，礁石到处都是。要是用老方法爆破清礁，不仅费时间还不安全，最关键的是会对海里的生物造成伤害。所以局里专门把“金广”轮调过来干活。 据船长刘正谦说，“金广”轮有个很大的本事，既能干活快又能保护生态环境。船上抓斗的设计很特别，针对岩石做了处理，咬合力特别大，能把岩石打碎。它跟凿岩船一起合作，就能搞定那些特别硬的石头。以前用爆破的办法清理礁石，光是准备和收拾场面就得花大半天时间，一天也就挖1500到2500立方米；现在有了“金广”轮，一天能干8000到11000立方米，效率提高了好几倍。 刘正谦还提到一个好处：这艘船不用下锚也能稳稳站住不动。这样一来它占的地方就小很多，只有传统抓斗船的二十分之一那么宽。周围的船不用为了它绕道而行，施工和通航可以同时进行，互不干扰。 要知道防城港港可是西部陆海新通道上的重要一环。到了2025年10月的时候，这个港口年吞吐量要突破2亿吨大关了。为了配合这个目标实现，2025年10月就正式开工扩建30万吨级进港航道了。