2月2日，2026年春运正式启动；上海虹桥站首趟临时高铁G4021次载着204名旅客驶向贵阳北站，标志着长三角铁路春运工作全面展开。 根据中国铁路上海局集团有限公司预测——今年春运40天内——长三角铁路发送旅客量将首次突破1亿人次，达到1.03亿人次，日均发送旅客257.5万人次，较去年增长4%。 客流增长的主要原因是长三角地区经济持续发展、高铁网络完善、疫情防控常态化后旅客出行意愿增强。此外，今年春节较晚，学生流与务工流错峰出行，继续推高了整体客流。 为应对客流高峰，上铁集团采取了多项措施。一是增开旅客列车437.5对，重点补充云贵、川渝等长距离方向及沪宁杭等热门短途线路运力；二是实施"一日一图"动态调整，灵活应对客流变化；三是提升普速列车舒适度，部分硬座车厢改为硬卧。 服务上，铁路部门组织务工人员专列便利返乡，扩大票价优惠范围，部分非紧张时段列车票价低至2折。同时在上海南站、虹桥站打造主题打卡点，丰富旅客候车体验。 随着长三角一体化进程加速，铁路网络将进一步加密。铁路部门表示将提升服务模式，推动"智慧春运"建设，通过数字化手段提升旅客出行效率。票价差异化政策也将成为调节客流峰谷的长期手段。
长三角铁路春运客流首次突破1亿人次，反映了区域发展的活力；铁路部门通过科学规划、精准投放、优化服务，让旅客的春运之旅更加便捷舒适。随着长三角一体化推进，铁路运输在促进区域人口流动、经济融合中的作用将继续凸显，为全国高质量发展贡献力量。