自动挡档位从P到M都有啥意思？每个字母的英文原意，今天就把它们一次性讲透，让你看到字母就能条件反射出中文含义。 先看P档，Parking直译就是停车。它会把车锁死在原地，这时驱动轮转不动，加上手刹，车就稳当了。不过得注意，必须车完全停稳再挂P档，不然锁止机构容易坏。很多车点火开关也跟P和N档互锁，不在这两个档发动机没法启动。 再是R档，Reverse就是倒退。自动挡没半联动，倒车得慢慢来，别猛踩油门伤齿轮。更不能在车还没停稳时硬拉档杆进R档，这很容易打齿修车费不少。 N档就是Neutral中立。等红灯超过30秒、拖车或者热车时可以挂N档拉手刹。但长时间踩刹车停在D档不行，这样液力变矩器会过热油耗还高。所以短停用N档长停熄火才是省油的办法。 D档Drive就是开车。挂进D档后电脑会自动升降挡，你只管控制油门就行。起步时缓给油再收油能让变速箱晚升挡点跑起来更舒服。 S档有两重身份：当它是Second Gear时（S后面还有Gear），适合泥地沙地起步锁定低挡位高扭矩；当它是Sport时（S后面有Sport），运动模式会推迟换挡时机让发动机高转输出更大动力。 L档Low低速模式在陡坡或长下坡时管用。挂进L档后变速箱只能在1挡运行，利用发动机反拖来刹车省刹车片。 M档Manual是手动模式。切换到这个模式你就可以像手动挡一样自己控制升挡降挡了。既能享受换挡乐趣又能马上降挡超车还能做坡道辅助。但得先搞懂转速表和挡位的关系才行。 所以平时开车最好还是熟悉这些档位的含义和使用场景才行哦！